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极致力帆:缄默之后真能一鸣惊天?

www.chetxia.com 2010-01-11 18:59:00 来源:丹东晓程 类型:转载   字体:小 | 大

[导读] 从摩托车到汽车,从5年前的起步到现在的飞跑,从第一辆力帆520全球同步上市到第1万辆车下线,力帆仅用了一年时间。此后三年,力帆一口气推出了3款轿车新品。如今员工13000人,麾下在国内有10家工厂,在国外有3家工厂。2009年销售收入133亿,出口4亿美元,纳税3.45亿元

  发展成熟阶段,力帆需要学习和加强的方面还有很多。在全面提升企业整体实力的同时,应该致力于延伸三条线、突破四个点。

  线的延伸。

  一、延伸人脉资源线。

  力帆从全国大型汽车企业和国外引进了各类技术人才300多名,这是必要的。但各类技术人才的结构应该进一步优化。从产品设计、质量管理、试验监督、科技研发、营销管理、公关培训、财务筹划等等方面,构成人才体系,组成一个从基础型人才到尖端高科技人才的完整架构,层次全面提升。行业领军型人才和全国拔尖人才必不可少。

  二、延伸产品资源线。

  打造完整、精密、精致的产品链条,拥有成熟的整车技术平台和现代化生产线,加大科技投入和成本投入,提升质量体系,在从0.8L到2.4L的产品线上架构一个完整严密的链条,丰富各车型体系,提供广阔的市场覆盖空间和消费者选择空间。

  三、延伸营销资源线。

  继续落实向一二线城市上浮、向三四线城市下沉的营销网络和服务网络体系建设战略,增加标准的4S店建设规模和数量,尽早开通网上4S店。加大产品和营销网络在网络媒体、传统媒体的宣传力度,增强产品的吸引力、号召力和影响力,努力培养产品的忠诚度。

  点的突破。

  一、将电动车产品的质量提升和市场开拓作为重点来突破。

  在力帆纯电动车在上海落地的基础上,争取在全国选择若干大城市作使用试点,扩大销售,拓展市场,增强产品的认知度和美誉度。

  二、将精品中级车生产作为重点来突破。

  《中国汽车工业“十一五”发展规划》提出,到2010年,“提高自主品牌乘用车产品的国内市场占有率,其中自主品牌轿车国内市场占有率力争达到50%”。该规划最早曾经提出到2010年,自主品牌乘用车国内市场占有率达到60%。国家支持自主品牌产品的力度将加大。国家规定,今后各级政府和公共机构配备、更新公务用车,自主品牌汽车所占比例不得低于50%。这是难得的机遇。力帆应该将1.8L长轴距大空间中级车作为突破口,形成骨干和支柱产品的龙头,尽最大努力争取拿下政府订单,带动家庭轿车销售。

  三、将营销创新作为重点来突破。

  加强营销策划和培训,引进新的营销方式,发挥自身金融优势,加快实施信贷营销;试验推出体验式营销,将体育营销、娱乐营销与广告营销结合起来综合运用,创造出具有独家优势的营销方法,增强产品魅力,快速占领市场。

  四、将品牌培育与子品牌建设作为重点来突破。

  精心培育产品品牌,扩张子品牌,为各系列产品取个听起来顺耳、叫起来顺口、便于口碑相传的好名字,比如东方神鹿、骧翎、御马等等,形成品牌系列,提升品牌影响力和认可度。

  我们相信,力帆缄默时健步如飞,未来的力帆,壮大之后,必将一鸣惊天。

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(责编:风之谷)

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