该车的内饰设计较为简洁，在车辆发动时，红色的指针在蓝色数字与白色刻度的映衬下，车辆的行驶信息能够让驾驶者一目了然。众泰5008(报价 参数 图片 论坛)的中控台设计更加简洁，但应有的功能一点不缺，空调控制系统在中控台最上方，两个大大的旋钮分别是风量控制和温度控制，并且无级旋钮非常方便驾驶员对其操作。众泰5008的方向盘采用三幅式设计，方向盘的尺寸不大，打方向时也非常顺手。在方向盘后方，电动后视镜调节按钮、前后雾灯开关，前后挡风玻璃加热开关一应俱全。在驾驶员一侧的车窗上放，众泰5008还专门设置了眼镜盒，另外，驾驶室照明灯则采用了5只LED发光灯，光线效果不错。
与其他大多数车型不同的是，众泰5008将两个后窗玻璃的升降按钮安置在了媒体播放器下方，但前窗玻璃的升降按钮还是设计在驾驶员一侧车门的门把手处。尽管众泰5008在内饰设计上明显比2008有了不少改进，但仍旧有一些地方有待提高。内饰件的塑料感很强，让人有廉价的感觉，更比如说座椅座垫和靠背较薄;空调的温度和风量控制旋，给人有松散的感觉;雨刮器尽管采用无骨式，但感觉雨刮和挡风玻璃的匹配不够紧密，另外，在向内扳动雨刮器对前挡风玻璃进行喷水清洁时，雨刮器并不是自动刮动，而是需要手动再调节雨刮操控杆。副驾驶员前方的手套箱尺寸太小，仅能放进一些小件物品。
除却简洁的的内饰，众泰5008最能让人记忆犹新的是它那几近450 L的后备箱储物空间。在正常座位安排情况下，车主就能得到一个深/宽/高分别为：1200/(880-1100)/920 mm的正长方体储物空间。此时，不能前后移动的后排座椅已经能提供身高180 cm的乘客轻松的坐姿——横向空间足够，纵向腿部空间也能比较“富裕”。
车身尾部最明显的就是放置在后门上的备胎，白色的硬质塑料备胎罩，相比众泰2008(报价 参数 图片 论坛)的PVC备胎罩档次提升了不少，另外，车尾顶部的扰流板上也带有高位刹车灯，车尾的雾灯与倒车照明灯则被安置在了后保险杠上，在倒车时候给予的照明还算比较充足。车身顶部还装备了行李架，这对于消费者来说，在外出踏青之时，这样的配置就显示出它的用处了。
而当你将众泰5008的后排座椅经过两次简单而顺手的“折叠”操作之后，呈现在我们眼前的立即是一个纵向深度接近1900 mm(放倒前排副驾驶座椅后，纵向极限深度达到2150 mm)的正长方体储物空间。
在比较了之前详细评测的多款合资品牌Ao级、A级家用轿车的内部空间(尾部储物空间)后，我们更加能体验到众泰5008车型在使用空间性价比方面的优势：与同级别车身(车内)尺寸的日系家用轿车(以车内空间多变著称)相比，众泰5008“后排+尾箱”多达1.2-1.9立方米的车内空间超过对手有30%-170%之多——这也是作为SUV造型的众泰5008所特有的竞争优势。
尽管这款众泰5008发动机排量只有1.3L，但这台三菱4G13发动机的最大功率也能达到64千瓦，配合1130公斤的车重，这台发动机的动力表现还算不错.
我们试驾的这款众泰5008的刹车采用前盘后鼓式，并且配有ABS刹车辅助系统，这款车型最大的安全上的弊病就是并没有配置安全气囊，这对于很多想购车的用户的确是不小的 “挑战”,对于普通消费者看重的燃油经济性以及安全性方面，在这点上就打了折扣，相信一定是在生产成本上而不得已的让步，不过厂家也预留了安装气囊的空间，如果您真的是非常看重安全性，那么在购车之后，只有自己试着安装气囊。在这点上，厂家的确需要更加为消费者和市场考虑一下。
如果您购买这款车，那么无非看重其3点：不错的性价比(不到6万元(报价 参数 图片 论坛)的SUV);宽大的车内使用空间;以及民族品牌的自豪感，不过，在凸显性价比的同时，相信厂家也要本着为消费者负责的态度，让更好的设计以及更出众的产品呈献给消费者，毕竟，他们才是你们的上帝。
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