根据该复兴计划，欧宝/沃豪公司在过渡期内需要长期投资33亿欧元以便确保业务的正常开展。未来五年内，公司总计投资将达110亿欧元。
作为33亿欧元融资需求的一部分，母公司通用汽车公司已经向新欧宝/沃豪公司业务注资6亿欧元。此外，通用汽车还在一月份为新欧宝/沃豪公司提供了6.5亿欧元预借资金，确保公司有足够的现金流。欧宝公司将会继续和欧洲各国政府紧密合作，确保通过贷款或贷款担保的形式融得大约27亿欧元的资金。
此外，和员工代表就整体复兴计划的讨论仍在欧洲及各国展开。
“我们将打造一个盈利的、可自我持续长期发展的欧洲公司，”罗瑞立表示。“我们将在欧洲保留生产基地，对于欧洲、我们的员工及消费者来说都是好消息。因此我们相信该计划将得到员工的支持。”
重大结构调整包括削减20%的产能
根据该复兴计划，欧宝/沃豪公司将在2011年达到收支平衡，2012年实现盈利。该预测的前提条件是西欧今年的汽车销量可以达到1,340万辆，相比2007年减少了20%。欧宝/沃豪公司相信市场在很长一段时间内都很难恢复到本世纪初的水平。
为了适应当前及未来预期的市场环境，欧宝/沃豪将其产能削减大约20%，这需要削减大约8,300个职位。此次职位削减将涉及欧洲的大部分地区，包括1,300个销售和行政类职位，7,000个生产岗位。该产能削减计划包括此前已经宣布的关闭欧宝位于比利时安特卫普的工厂。
削减20%的产能后，公司将在两班倒的基础上实现112%的产能利用率，三班倒时实现87%的产能利用率，因此加上其他采取的措施，可以在市场恢复时有足够的产能应对满足市场需求。
欧宝/沃豪公司取消了此前通用汽车欧洲公司位于瑞士苏黎世的管理团队，目前直接由位于德国吕瑟斯海姆的欧宝总部管理。
新车发布，确保市场占有率
欧宝/沃豪对于2010年充满信心。虽然市场状况疲软，欧宝2009年在西欧市场的占有率还是达到了7.59%，在德国市场的占有率进一步提高，巩固了市场占有率第二的位置，而沃豪在英国市场的占有率也保持了第二名的位置。2009年欧洲年度车欧宝Insignia的销量2009年实现极大增长，达到16万辆，成为欧洲中级车市场的领头羊。欧宝新Astra在上市之前就问鼎了欧洲金方向盘大奖及其他若干重要奖项。目前已经收到了超过75,000份订单。
最近，DEKRA汽车检测机构得出报告结论，Corsa成为德国市场故障报修率最低的车型。此外，公司将单车工时降低了4%，极大的提高了生产效率。欧宝/沃豪公司第一次报道了单车生产工时低于20小时的成绩 – 该成绩此前只有两家汽车公司做到。
“今天的声明标志着欧宝/沃豪公司新纪元的开始，这也是公司业务最近发展阶段的一次重要梳理，”罗瑞立表示。
“我们现在已经有了未来取得成功的必要元素：斗志昂扬的公司员工，积极负责的公司文化，基于保守市场销量的具有竞争力的成本结构，在吕瑟斯海姆坐镇的高效的管理团队以及来自股东方的大力支持。现在是我们证明自己可以取得成功的时候了，我相信我们可以做到，”罗瑞立补充道。
通用汽车公司成立于1908年。目前，通用汽车已在中国建立了十家合资企业，员工总数超过32,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱、解放等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车、微型车和轻型卡车等。2009年，通用汽车在中国总销量共计1,826,424辆，同比增长66.9%。通用汽车公司及其在华合作伙伴上汽集团是中国2010年上海世博会全球汽车联合合作伙伴。
