2010年的开门红 一月份销量前十的车型

　　第七名：

　　上海大众朗逸(报价 参数 图片 论坛)——适合家用的“大众”选择

　　价格区间：11.28万-16.48万

　　外形上，大众产品一直坚持“家族统一风格”：朗逸的前脸摈弃了家族之前的U型一体式中网，水平式的镀铬中网与目前备受期待的第六代高尔夫(报价 参数 图片 论坛)颇有几分相似，其间仅有两条隔栅的造型设计，更为凸显出那个我们所熟悉的“VW”车标;

　　车身侧面的线条简洁而流畅，长前悬短后悬的车身比例与高腰线的设计，使其看上去总是保持着前倾的姿态;而前后保险杠上的扰流铲与侧裙边的防擦条突起，则让人看到了它的运动感;车尾部的设计就稍显平淡，点缀其上的除了那个低调的排气管外，就只有那对“形象”乖巧可爱的尾灯了，显得不够紧凑。

　　不少车主对朗逸的空间比较认可，看来大家对于上海大众的拉长手法还是比较买单的：

　　至于动力方面，朗逸即将推出1.4TSI+DSG的动力组合，但毕竟还在预热阶段，市面上并不能买到实车。时下还是那几款经典的选择。而且朗逸的悬挂调校是偏舒适的类型，动力操控方面得分不高也就不难理解了。

　　朗逸的1.6L发动机是“继承”自POLO(报价 参数 图片 论坛)的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，其技术先进，拥有可变进气凸轮轴正时系统——即日系厂商经常宣扬的VVT技术，不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现;而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点。

　　而它的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾(报价 参数 图片 论坛)、明锐(报价 参数 图片 论坛)之上的8气门单顶置凸轮轴发动机。这款服役多年的产品早已为人熟知，缺点也明显：技术老旧，动力输出缺乏亮点。

　　点评：

　　朗逸既没有速腾与明锐“PQ35”的金字招牌，又缺乏纯粹的德国血统做噱头，表面漂亮但材质单薄的做工也更像是一辆日系车。但依靠实用的功能和大众家族的血统，作为城市代步车却更为经济实在——俗话说最合适的才是最好的，如果您需要一辆家用车，不妨多考虑一下。目前其价格稳定，正是出手的好时机。