我国汽车精细化学品的市场现状及发展前景
[导读] 汽车精细化学品行业是随着汽车工业的繁荣而逐步发展起来的。1924年奥克兰汽车公司(Oakland)公司与杜邦油漆公司合作,推出了第一辆彩色汽车(蓝色),涂料正式进入汽车应用领域;上世纪20年代,一种不加入任何添加剂的矿物油被用于发动机中以起到润滑的作用
2.2 我国轿车用精细化学品市场格局
2000年以来我国汽车产业的飞速发展极大的促进了相应汽车精细化学品行业的进步。随着私人汽车比例的增长和人们汽车养护意识的增加,汽车精细化学品的需求量逐年递增,特别是在轿车领域。与其他车型相比,由于轿车用精细化学品的品质要求高,利润水平要高于其他车型用产品,这一市场也成为国内外众多汽车化学品生产商竞争最为激烈的领域。
2.2.1 轿车用精细化学品市场竞争将集中在OEM市场
轿车用精细化学品市场可分为OEM市场、OES市场和AM市场。OEM市场是指作为初装车部件向汽车主机制造商供应的市场,OES市场是指作为原厂维修部件由汽车主机制造商采购并投放至4S店等售后服务的市场,AM市场是指不作为原厂维修部件的汽车售后服务市场。在OEM市场,轿车用精细化学品不仅需求量稳定、高端产品比重高、中间环节少、营销费用低,而且对OES和AM等售后市场有着巨大的标杆作用,对轿车用精细化学品厂商提升市场份额和利润水平意义重大。另外OEM认证程序复杂,要求苛刻,获得OEM认证资格也是宣传品牌的最佳手段,因此我国轿车用精细化学品行业市场竞争的关键在于OEM市场的争夺。
2.2.2 OEM市场的品牌壁垒难以跨越
国内汽车制造商多为合资企业,为了保障汽车精细化学品的质量,各汽车制造商往往指定国外品牌,品牌壁垒的存在使得那些未获得OEM认证的国内厂家生产的产品难以进入初装车市场。不仅如此,由于汽车精细化学品在汽车生产成本中所占的比例很小,因此即使有一些国内产品达到了OEM认证要求,汽车制造商为了保障汽车生产质量的稳定性,也不会轻易更换精细化学品供应商。
品牌壁垒还表现为不同车系专用各自指定品牌的汽车精细化学品,这主要是因为不同车系的汽车在性能上稍有不同,所以对汽车精细化学品的要求也不太一样,特别是像防冻液、制动液等汽车防护用品,配套产品对于汽车的保养和防护更为有效。在我国,欧美系汽车制造商多选择巴斯夫、嘉实多等品牌,而日系汽车制造商往往使用日本企业如CCI等生产的防冻液和制动液产品,正因如此,汽车精细化学品市场竞争在一定程度上取决于下游各汽车制造商的市场份额。
2.2.3轿车用精细化学品的市场竞争格局
A)车用润滑油
我国是世界第二大车用润滑油消费国,也是车用润滑油需求增长速度最快的国家之一,市场上发动机油产品几乎涵盖了API低档SC到高档SM的所有质量级别。自从1992年润滑油市场开放以来,我国车用润滑油市场就逐渐形成了外资企业、国有大型企业和民营企业三大竞争团体同场竞技的态势。
在轿车用润滑油等高端市场,英荷皇家壳牌集团(Shell)、嘉实多公司(Castrol)、美国埃克森美孚公司(Exxon Mobil)等国外石化巨头通过结盟跨国汽车制造商,占据了50%以上的市场份额;而中国石油和中国石化在集中对车用润滑油业务进行整顿之后,各自统一了旗下品牌,目前已占有轿车用润滑油40%的市场份额;国内民营企业在轿车用润滑油领域所占份额较少,其中壳牌统一(北京)石油化工有限公司、东风嘉实多油品有限公司和广东德联集团股份有限公司等通过引进国外先进生产技术,在轿车用润滑油等高端市场具有一定竞争力。
在车用润滑油细分类中,自动变速箱油不仅有润滑、清洗和冷却作用,还具有传递转矩和传递液压以控制离合器、各行星齿轮和摩擦片的工作性能,是一种特殊的车用高级润滑油。近年来自动变速箱油的需求量随着我国自动档汽车产销量和比重的不断增大而增大,目前我国轿车市场中自动档车型的销量约占总销量的30%左右,其中高档车的比例约80%,中档车型的比例约为40%。而国外平均水平分别为90%和60%。自动变速箱是作为汽车配件由自动变速箱生产厂家供应给汽车制造商的,由于其生产技术被国外少数企业垄断,国内汽车制造商所使用的自动变速箱主要依赖进口。2008年我国共进口乘用车自动变速箱248万台,而国内企业全年生产自动档乘用车才197万辆。

图5:2006~2013年我国自动档汽车产量增长趋势
(数据来源:中国汽车工业协会&汉鼎咨询)
自动档汽车的快速增长预期使得我国自动变速箱在未来几年内具有巨大的市场需求空间,国外主要变速器公司如日本爱信(Aisin)、德国采埃孚(ZF)和美国博格华纳(Borgwarner)等借此纷纷在我国建设生产基地,目前已初步完成国内布局,多数供应给相应的合资汽车品牌使用。随着产业链逐步往国内转移,我国自动变速箱进口量将会大幅度下降,国内自动变速箱油生产厂家的下游市场也将从汽车制造商扩展到自动变速箱生产商,这有利于扩大国内厂家的市场份额。
B)防冻液和制动液
我国生产防冻液和制动液的厂家较多,在众多的生产厂家之中,拥有研发能力和规模生产的企业较少,大多数企业以价格战为手段,同质化市场竞争激烈,更有不少企业生产不合格产品,造成行业比较混乱。由于国内大多数企业的防冻液和制动液产品性能存在不稳定情况、达不到轿车用等高端产品的质量要求,因此,只有少数企业能在高端市场(特别是轿车OEM市场)展开竞争。
在轿车用OEM市场,国内各汽车生产厂商特别是合资企业对防冻液和制动液的品质要求非常高,在品牌选择上十分挑剔。德联集团作为一汽大众、上海大众、福建戴姆勒等多家国内汽车制造厂家的独家供应商,近三年其防冻液和制动液在轿车OEM市场占有率均为国内第一,特别是在欧美系汽车OEM市场,处于绝对领先的地位,具有很大的竞争优势。

注:市场份额=产品销量/产品市场容量
除了德联集团之外,东风嘉实多油品有限公司、张家港迪克汽车化学品有限公司和禧禧艾(佛山)汽车部品有限公司在防冻液和制动液方面也占据着部分轿车OEM市场,这些企业的产品多数供应给日系汽车制造商。
(责编:枭宇)