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昂贵的街头暴走族—实拍2010款日产GTR

www.chetxia.com 2010-03-11 00:02:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] [上海车天下日产GTR实拍]  GTR的造型绝对是跑车中的硬朗份子,处处棱角分明。


[上海车天下 日产GTR 实拍]

  GTR的造型绝对是跑车中的硬朗份子,处处棱角分明。如此棱角分明的车身设计也可以说是GTR的标志了,与其他超跑有着很明显的区别,不过在2010款身上我们并没有看到什么不同,变化可以说是微乎其微。

  这样的尾灯造型肯定能突出GTR的特点了,相当个性。灯组也没有丝毫低调的意思,前灯的边角很犀利,采用“平铺”的方式放在车头,而尾灯则更个性一些,一大一小完全独立的灯组设计使整个尾部透着些可爱,当然也成为了GTR明显的身份特征。

  看看这三个位置的设计,它怎能不暴力呢!占据很大面积的前进气隔栏,犹如大嘴一般,机器盖上还有如同“鼻孔”状的进气口,再加上尾部四个大号的排气筒,不得不说,GTR真的很嚣张。

  2010款GTR与09款在外观上基本没什么区别,硬朗的车身造型,典型的超跑风格设计,细节处个性化的处理,都使GTR充满了吸引力,车身内部工艺也是一流,不过没看到什么改变还是让我们略感失望。

  车身细节处基本没什么改变,与侧饰条搭配的进气口组成倒“7”型,很别致。细节处的造型同样比较个性,位于翼子板处的侧转向灯,与侧装饰条搭配协调的侧进气口,不同色后视镜,车门拉手,都是具有吸引力的部分,不过遗憾的是,改动太少了些,这2010款说的有些牵强吧!

 

  全新一代NISSAN GT-R车身尺寸分别为:4650mm、1895mm和1370mm,轴距为2780mm。搭载了日产全新升级的代号为“VR38”的3.8L V型六缸双涡轮引擎,使它在6400转时即可释放357kW的最大马力。而且,NISSAN GT-R的风阻系数仅为0.27。

  后方的大尾翼在起到扰流作用的同时给车身更添动感。超跑的特征在轮胎和后尾翼的设计上也能表现出来,前后不同尺寸的扁平轮胎,超大号的轮毂,再加上后方的大个儿尾翼,感觉随时都想要冲出去一样。现价140万(报价 参数 图片 论坛),如果您对这款车型有兴趣的话可以电话咨询上海九州汽车销售有限公司,以及电话021-34323366   网址http://www.jiuzhoumotor.com/

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(责编:shanghai)

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