2010年“3·15”消费者权益日即将来临,中国消费者协会将“消费与服务”定位今年的主题,即强调消费维权工作要紧密围绕拉动消费、扩大内需,做好服务工作。而“服务”,主要包含三方面涵义:一是服务广大消费者;二是服务经济发展;三是服务社会和谐。
为了更好的推进汽车消费的维权工作,我们精心准备了“关注消费趋势提升服务价值”的专题策划。本次专题曝光汽车行业的经典消费投诉案例或现象,并对这些经典案例进行客观、公正分析和总结,让消费者在进行汽车消费时更加精明;并直面江门汽车经销商,督促他们不断提升服务质量。
希望通过我们的报道,能对汽车市场规范发展起到促进作用,并给消费者多提供一些引导和帮助,让商家眼中的“水鱼”和消费者眼中的“奸商”少些、再少些。
随着社会经济的发展,汽车市场出现了前所未有的繁荣景象,但是,日前在笔者采访中发现,时下的汽车消费市场,出现了各种各样的虚假宣传、消费陷阱以及消费骗局,令广大消费者痛恨不已。
在这个“3·15”消费者权益保护日来临之际,针对汽车消费与服务等和车主生活息息相关的方面,我们一起纵观汽车消费与服务中存在的种种伎俩,希望广大消费者都能够具有一双慧眼,真真切切的看清这雾中之花。
◎消费环节
案例1:新购汽车被“偷梁换柱”
市民李先生在某品牌汽车4S店购买一台豪华版小汽车,包牌价13万多元(报价 参数 图片 论坛)。开车数日,并未发现车有异样。一个月后,他的一位亲戚发现,李先生的小汽车方向盘并非豪华版配置,而是普通版的。李先生随后致电该品牌汽车4S店,得到的答案是,这台车并没有被更换过配置,原装车就是如此。李先生只好致电该品牌汽车厂家,厂家工作人员告诉他,车子的配置应该就是原装豪华版配置。
由于与该品牌汽车4S店交涉不成,李先生只好将此事诉诸消委会。经调解该品牌汽车4S店相关负责人表示,是个别工作人员私自更换。
点评:像李先生这样的遭遇比较少见,但汽车减配已经是商家潜规则,在汽车降价的过程中,往往伴随厂家降低汽车配置的情况,比如安全气囊、音箱等。消费者在购车时,要擦亮眼睛,对车上的具体装备细细考察一番,仔细检查自己所购汽车的配置是否与心水汽车的配置相同,以免上当受骗。
案例2:“超值礼包”水分多
商家在买车时常常赠送号称“价值千元”的大礼包,里面往往包括地胶、脚垫及防爆膜等等。可使用时才发现赠送的地胶、脚垫等散发出强烈的味道,防爆膜也容易起泡、褪色,以至于在车内待久了就头晕、头痛。
点评:遇到商家推销大礼包的时候,多问几个为什么。问问为什么这个大礼包值这么多钱?如果不要大礼包的话,是否可以将同等价值折算到车价里面去?如果折不了,或者只能折远低于其之前声称礼包的价值。这样一来,这个礼包的水分就明明白白了。此外,消费者也可以事先在市场上了解清楚礼包内的东西基本价位如何,然后再看到商家递上的大礼包时就不会头脑发热了。
案例3:加价销售
每当有新畅销车型上市或即将上市,到了购车旺季或者是新年之前,新车主都希望尽快提车。然而去买车时,却被销售人员告知,货源紧张,要想尽快提车必须加价,而且这多给的金额还不会开到发票上面。
点评:加价销售是中国汽车市场的特殊产物。遇到有商家加价销售的时候,消费者可以直接去工商局投诉。高于厂家指导价销售这已经是违法行为了,完全可以走法律途径解决。一些厂家往往以新品投产初期产能没跟上,供货量无法满足消费者需求为借口,商家就趁机加价销售,心急的消费者往往容易上当。实际上加价销售的周期非常短,消费者只要再坚持一下,等车的产能提上来了,经销商也就没理由加价卖车了。再说现在市场上可选择的车型比较多,消费者也不要吊死在一棵树上,多看看多挑挑,也就不会助长加价之风了。
◎服务环节
案例4:夸大汽车故障以换代修错诊误诊
随着汽车的增多,各大汽车4S店常常车满为患。不少车主抱怨4S店总是“以换代修”,有时一个小小的故障,其实只需几十元就可修好,但是4S店却要求他更换整个组件,动辄上千元。还有的是去修车,4S店修了几次都修不好,4S店的维修人员就开始找理由,说那些是正常现象或者归咎车主驾驶习惯有问题。可是换一家店以后,问题马上就解决了。
点评:在新车型不断涌现的汽车市场,维修人员技术跟不上已经成为厂家在售后服务市场的头疼问题。目前大部分经销店里所谓的维修技工其实只知道换零配件而已,特别是一些高端品牌车型,即使是出了一些小故障,到了大部分维修技工手里就只能将整个零部件换下了。因为没有找到故障的真正问题所在,所以即使换了零部件也不能真正解决问题,甚至越修越坏。这时维修技工就开始找各种理由来搪塞车主。经销商对新车型的技术培训不到位,维修技工对新车型五花八门的故障摸不着头脑。不管是换零配件还是推脱责任,消费者受害的同时也对汽车品牌失去了信任。汽车企业在投放新车前要做好经销商维修培训。
