途观最终定价惹争议 各地加价大调查

　　2010年3月26日，上海大众首款SUV车型TIGUAN途观(报价 参数 图片 论坛)正式上市，共推出1.8L和2.0L两个排量八款车型，售价区间为19.98万元(报价 参数 图片 论坛)-30.98万元。自从2月初接受预定开始，途观就备受消费者欢迎，上市前的订单量就已超过5万辆。

　　预售情况的火爆固然证明了途观的人气，但是另一方面也在考验厂商的产能状况，最直接的责表现在途观“加价提车”的现实状况。以下是媒体在各地经销商处调查得知的途观加价金额真实情况：

　　此前中华网汽车从北京经销商处得知，途观的订单主要在其售价公布前就已经产生，并且以2.0顶配车型为主，在正式上市后，尽管指导价还算厚道，但是加价提车的情况已经间接的抬高了厂商指导价，顶配车型的“总售价”将达35.98万元，而其它车型的“最终定价”也都有2-5万的提升，对此，消费者抱怨实多，部分消费者也表示将考虑退订途观。

　　尽管国产途观的品质和价格受到消费者的普遍认同，但其经销商的加价行为却在各个汽车论坛上受到口诛笔伐。而厂商和经销商对于加价提车却也各有说法，再看竞争对手，也都悄然开展了优惠措施以拉拢消费者：

　　据悉，部分经销商表示已经不接受途观的预订，主要原因是订单量已经过多，提车时间已经排到10月份甚至明年，无论厂商还是经销商也不希望让消费者等待如此长的提车时间。这也侧面反映了途观的产能方面遇到了一些麻烦，上海大众方面同时表示途观很多高端配置的零件需要进口，这也是导致其供货紧张的原因。

　　加价提车一直颇受争议，而途观或多或少的也有些迫不得已加入了这一行列，但是仍不免让消费者的兴趣大打折扣。途观能火多久?中华网汽车将继续关注，并带来途观的最新行情，敬请留意。