刷新同级技术标杆 第五代POLO

　　在历经多年的风雨并多次小改款之后，一代小车传奇上海大众POLO(报价 参数 图片 论坛)终于准备迎来大改款。大众POLO是大众旗下经典的小型车，POLO从1975年的第一辆发展至今已经走过34年的历史，同时也经历了4次换代，国内在售的POLO属于第四代车型，新一代的POLO为第五代车型。

　　第五代POLO来自大众的PQ25平台，从目前在欧洲上市的产品来看，首先推出的是两厢产品，其尺寸比现款POLO有明显提升。长度比第四代POLO多出了54毫米达到3970毫米，宽度增加了32毫米达到了1682毫米，轴距也被加长到了2490毫米，比现款多了 30毫米，车身高度则比前一代产品下降了14毫米达到1453毫米。

　　此外，行李厢最小空间也从250升扩大到了280升。5代POLO采用了新的底盘结构，虽然悬挂系统仍为前麦佛逊/后扭转梁的悬挂设计，但增加了稳定杆，同时采用了新的减震套件。此外，新POLO的前轮距略微增加，前轮的位置也向前移动了5mm，前刹车盘的直径从8.5英寸提升到了10英寸。

　　在欧洲，新一代 POLO除了搭载现款的1.4L发动机外，还配备了新款的1.2TSI发动机。此外，除6挡手动和5挡手动变速器外，欧版的POLO在部分高配车型上搭载了7速DSG双离合变速器。我们都知道，在汽油发动机部分，大众新POLO首推了1.2TSI全新的动力版本，这款直列4缸涡轮增压直喷发动机最大功率77kW(105马力)，百公里油耗在5.5L左右，一旦引进，就和大众旗下的另几款车型一样，POLO也将刷新所处级别车型的动力技术纪录。

　　未来POLO国产后预计将会拷贝其兄高尔夫(报价 参数 图片 论坛)的动力搭载模式，也就是保留现有1.4L动力，引入全新1.2TSI动力系统，与同为两厢车的高尔夫在售价和定位等多方面进行明确划分定位。

　　新POLO的引进，对于它的销量是无需担心的。一来相对与4代POLO引进的年代，目前的国内市场对于两厢车的接受能力要强得多，另一方面，家用车消费者也不再只片面的追求低价，而对车辆的技术含量与驾控乐趣、安全性能有了更高的要求，而大众品牌正具有这样的特点，从POLO的同门师兄弟高尔夫、途观(报价 参数 图片 论坛)的受追捧程度可以有把握的推断，新POLO上市之后也将会成为同级车中最亮眼的明星。只希望上海大众在前期能对产能进行充分的准备，不要出现类似于高尔夫、途观那样有价无车的尴尬状况。