主持人：各位网友大家好!这里是2010北京车展的现场，此刻作客我们直播间的是通用汽车中国公司副总裁陈实，陈总，欢迎您!您跟网友打个招呼吧。
陈实：好，广大网友大家好!
主持人：那么我们知道，此次北京车展上通用汽车合资公司上海通用携凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌共28款车型的超强阵容参展，这其中包括了一款通用汽车全球首发概念车，三款亚太首发概念车，以及两款量产首发车型，那么就想问一下陈总。这个通用汽车是想通过此次展览完成哪些具体的企业发展目标呢?
陈实：首先我们想给广大客户展现出我们一个强大的产品的实力，我们在过去的两年中推出了14款新车，并且在今年和明年还要准备25款新车，通过这些概念车和首发车的展示，想向我们的客户，向中国的客户能够展示这样的一个坚定的信念，就是通用和我们的合资企业会根据中国市场上的需求会及时的向广大的客户推出客户喜欢的车型。
主持人：那么这次全球首发的概念车，它们在新技术方面有哪些突破?外形的设计来源于哪里呢?在电气化的汽车领域这个车是如何定位的呢?
陈实：好的，这个车今年会在美国批量销售，明年会到中国。以电池驱动、电机的这样一个驱动车，这个车是增程式的，车上有一个发动机，这个是用来发电的。纯电池的话可以跑60公里，根据我们的调研的话，80%的用途一天在60公里以内，万一要开过60公里的话，车载的发动机就会发电，然后通过发电能够驱动。
它是应该说在电动车方面，也是第一款或者是第一款这样的增程式电动车批量投入市场。MPV5的话，是在这个基础上的概念车，在造型上有所改变……就是说是跨类的或者是跨界的，它是介于SUV和轿车之间，更迎合一些客户对外观上的喜好。关于我讲的增程式是我们的……也是继续在电动车，挑战这些电池的极限，以及发动机的充电的性能，以及电机的性能，也是电动车推广当中三大挑战，就是电池、电机、电控这方面做出新的尝试。
主持人：2009年欧美的汽车市场是处于下滑的状态中，通用汽车在中国市场却有不凡的表现，仅仅在刚刚过去的3月份我们了解的数据是通用汽车在华销量超过23万量，创了新的销售记录。目前中国成为了通用汽车在全球最大的销售市场，在您看来是哪些因素力推了通用汽车在中国市场的表现呢?
陈实：我觉得首先的话，应该说我们的车型是根据市场的需求，在北美的，或者是一些国际的平台上开发出一些适合中国老百姓喜欢的车。其次我觉得去年在国家的政策当中，一月份推出非常有效，对低排量的车给予购置税的减低，以及还有汽车下乡等等。所以说我们去年的销售是180万，今年3月份是创了单月第一，我们第一季度也创了一季度的第一，有62万台。
今年的话，我们目标会超过200万。我们可能在2015年的话，我们要冲300万的目标，应该讲车型、产品更适合市场的需求，还有新设备是不是节能，还有我们的售后服务等等这些方面加起来的话，使得我们的客户对我们的车越来越有信心。
主持人：您刚才也介绍了通用汽车在第一季度62万台的销量，以及全年的庞大的销售目标。那么通用汽会因为产能压力而扩厂生产吗?
陈实：产能这是一个很大的挑战。因为市场急剧扩大，去年的话你也知道，中国汽车业正处于高速发展阶段，产能肯定是有挑战，我也很高兴告诉你，我们已经做了布置。所以应该说完成我们现在的销售目标是没有问题的。
主持人：我们了解到，通用汽车公布的公司在华未来发展计划中提出，在2010至2011年两年的时间内推出25款全新的或者是换代车型，以及进一步提升国产乘用车的燃油经济性，减低尾气排放的新计划，也就是说在新能源车刚刚兴起的中国市场，通用如何结合中国的具体行情，使通用的产品在中国占有一席之地呢?
陈实：首先通用认为能源的安全和环境的问题是汽车行业持续发展的两大挑战，那么在节能方面，我们有一个三足鼎立的战略。第一，就是在传统的以发动机为主的驱动车引进新技术，使燃油经济性能够提高，我们的估计再用大量的目前已经成熟的新技术，用在传统车上的话，对燃油经济性可能还有提高15%。这个非常重要，因为我们认为在今后的五年、十年里面，传统的车可能占比例的话还是90%以上，新能源车包括电动车混合动力，逐步进入商业化批量生产。在这种情况下，进一步提高传统车的燃油经济性十分有意义。
另外的话，用一些过渡时期的一些技术，比如说混合动力替代能源。终极的话，我们认为是电动车以及氢燃料的车，因为它是零排放，而且它对石油的依赖性大大的降低。这样三足鼎立的战略使我们应对能源安全以及环境问题对汽车可持续发展带来挑战的一个战略。
主持人：就是说无论是传统轿车还是未来的必然趋势就是一些节能环保的车，通用已经做好了充分的准备和布局是吗?
陈实：对。而且我们是三架马车，三足鼎立，并驾齐驱。
主持人：举世瞩目的上海世博会进行了试运行阶段，下个月将正式拉开帷幕。而由上汽集团和通用汽车联合建的汽车馆也揭开了神秘的面纱。作为上海世博会的合作伙伴，通用汽车将如何利用这次世博会，以及咱们现在所在的2010北京汽车展，或者是其他的手段进行产品营销呢?
陈实：确实在世博上，通用和上汽有专门的直达2030这样的一个展馆，给我们很好的机会能够展示未来交通。那么我们推出的这个概念车叫EN-V，是一款结合了新能源、电动车以及互联网、车联网的概念，不管从节能、环保、安全这三大汽车可持续发展的挑战方面，都有很新的创意和理念。
然后我们也很惊讶，这些新的技术，在运用的时候，我们也感觉到他们离现实的运用并不遥远，所以我们期待着在EN-V展示的技术，能够用到批量生产里面。所以说世博是展示未来交通，世博的主题也是未来城市美好生活。
现在汽车也进入了家庭，进入人民生活当中，但是随之而带来的交通堵塞、安全、能源方面的挑战也是进入到了我们的现实生活当中，所以直接2030，通用和上汽汽车展馆，能够给我们一个平台展示这些先进未来的技术，也是一个很好的跟广大观众沟通以及一起来共创一个美好未来的一种途径。
主持人：最后请您能跟我们预测一下，您眼中今年车市的发展情况吗?
陈实：预测确实很难，而且每次预测都不准，特别是在中国，我是1994年就到中国，我当时是做产品规划，现在我翻出那时的规划跟现在相差50%。但是我可以讲一下，今年我想肯定能超过去年，我个人认为可能在1600万以上。
主持人：祝愿通用今年能达到这样的目标，通用的产品向来是特别值得消费者期待的，也希望您刚才提到的通用的很多的新技术的产品能早日和我们的消费者见面，并且普及。为大家带来良好的使用感受的同时，也为节能环保减碳做出我们的一份贡献。
陈实：谢谢，欢迎大家光临我们的展台，还有我们新推出的概念车，还有我们的首发车。
主持人：欢迎大家关注通用汽车展台，关注2010(北京)车展。
