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车天下北京车展专访广汽长丰销售副总胡清林

www.chetxia.com 2010-04-24 12:51:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 车天下北京车展专访广汽长丰销售副总胡清林。各位网友大家好!这里是2010(北京)车展的现场,今天来到我们直播间的是广汽长丰湖南销售有限责任公司副总经理胡清林,胡总您好

  主持人:各位网友大家好!这里是2010(北京)车展的现场,今天来到我们直播间的是广汽长丰湖南销售有限责任公司副总经理胡清林,胡总您好,欢迎您来到人民网的直播间。您先跟人民网的网友问声好吧!

  胡清林:各位网友大家好!非常高兴有这个机会跟大家做一个交流。

  主持人:首先胡总您能跟我们先简单介绍一下广汽长丰这次参加北京车展的一个基本情况吗?

  胡清林:这次广汽长丰是重组整合以后第一次参加北京车展,也是第一次在重大的车展亮相。这次我们的展馆是在E1馆,展馆的面积600平方米,我们来参展的车型涵盖了长丰三型的帕杰罗(报价 参数 图片 论坛)、猎豹、飞腾、猎豹TS6、猎豹CT5以及我们过去做的一辆赛车,还有一辆电动的概念车,一共是7款车型来参展。

  主持人:那么我们知道在这次的北京车展上,广汽长丰除了发布服务品牌,同时也推出了猎豹、飞腾1.5L车型,全面进军增长潜力最大的经济型SUV市场,您能介绍一下这款车的情况吗?

  胡清林:这个猎豹飞腾(报价 参数 图片 论坛)时尚板1.5L,这个车型是广汽长丰重组以后,推出的第一款车型。放在更大的概念来讲,也是过去长丰汽车到今天重组以后,我们推出的针对私家车市场的一款主力车型。那么这个车型,它内在的品质还有在外在的细节上都有很大的提升,特别是对目前的绝大部分汽车厂家向SUV跨界的这么一个形势下,我们猎豹飞腾时尚版1.5L,它是凭借专业的SUV的生产经验,那么过去的专业性能也得到了一个很好的保留。

  另外一个特点,就是这个车型跟现有的城市型的越野车不同,它是一个走技术路线的这么一个SUV。也意味着,我们现在在这个市场中比较畅销的一些都市型的越野车型达多都是轿车的底盘,而这个它是走三菱血统,由过去飞腾的越野车的底盘加上现在时尚的外形派生出来的。

  另外在一些技术方面还有很多独特的,比如说我们这个发动机它是搭载的三菱的4G18MPI的一个发动机。另外在技术方面还有什么特点呢?就是说它采用了专业的SUV底盘,用前埋伏性的独立悬架,螺旋弹簧设计。后选架为螺旋弹簧正桥(音译)非独立悬架,配备了液压减震器,悬架系统软硬适中,充分考虑了驾驶者舒适性的要求,并且也有非常好的一个路况信息。它的爬坡度可以达到60度,所以我们认为它在目前的城市越野型车组里面,它是名副其实的走技术派的都市越野SUV。

  主持人:今年是广汽长丰重组后的第一年,广汽长丰将其定义为品牌(报价 参数 图片 论坛)年,那么在提升品牌和拉动销量方面广汽长丰会有什么具体的动作?

  胡清林:一个企业和一个企业的整合,所说的大的动作,应该说是一种长期的工作。那么对于去年刚刚完成两个集团整合的这么一个新兴的企业,也就是广汽长丰。我们把2010年定位为我们的品牌元年。那么后续的一些工作都在梳理、都在规划中,对企业发展的一种战略,企业未来的方向包括对未来量的规划,目前都在进一步的分析和确认中。

  从营销层面来讲,我们有几项新的工作或者是加大力度的一项工作,比如说我们新的年度目标,我们把它确定为今年SUV是5万辆的目标,我们去年实现了3.66万辆,这个增幅比较大。另外我们也进行了一些变化。比如说我们的产品整合,对于广汽长丰它目前在国内做SUV方面,它的产品线最长,产品系列最丰富,那么我们要在现有基础上,对它车型的定位、产品线的定位希望通过一些分析把它定位的更准确。能产生聚合优势,我们就让它产生聚合优势,这是产品整合的一种变化。

  另外在传播方面,我们就是务实、求真,充分的把过去广汽集团的优势和长丰集团的优势,就是军工企业这种做事踏实、实在的这样做事的风格继续把它发扬下去,同时对军工产品品质的保证,我们要比过去做的更好。

  同时因为一个新公司需要社会公众和消费者来了解,我们同时也确定了一些精准的传播策略,让关心广汽长丰的这些社会各界了解广汽长丰在做什么,有什么样的诉求,这是我们所谓的“精准传播”这也是我们今年下决心要把它做好的工作。

  同时对这个区域在营销工作具体的一些操作,比如说我们的网络,网络的整合。我们要从规划、计划到网络的管理要梳理,要强化我们网络在终端销售的一个竞争力,对服务等等。这是在一些方面的变化。

  实际上归纳起来,最终就是今年的核心工作,我们要实现三个转变,两个提高,一个打造精品。“三个转变”具体来说,一个从企业层面,企业层面刚才我讲,我们企业是以生产SUV为主的制造商,力求过一段时间把企业生产SUV转向乘用车全系制造商这样一种角色转变。那么随之而来,就是单独的SUV车型面向广大消费者家庭拥车这样一种车型的转变。同时在营销方面来讲,过去我们主要针对大客户,也就是过去是B2B,我们希望是向B2C的转变。

  “两个突破”就是我们全面、全力提升我们的服务体系,提高我们的服务标准,提升我们的服务质量。同时在网络的平台,我们也加大力度要有一个新的突破。

  最后就是打造精品,就是说使广汽长丰生产的猎豹SUV和三菱SUV,能够成为我们国内SUV的领军车型,影响力最大的车型。

  主持人:我们也期待这一天早日的到来。另外在当前新车型不断涌现,质量和价格差距缩小的情况下。售后服务的优劣直接关系到产品的销售,因此对于汽车企业来讲,要想驾驭未来的汽车市场,建立品牌性的售后服务也是至关重要的,广汽长丰在这一方面的工作都做了哪些呢?

  胡清林:全面提升售后服务工作,是广汽长丰今年提出的一项战略性的工作。我们在今天上午在广汽长丰的新闻发布会上,我们已经发布了广汽长丰的服务品牌。也就是广汽长丰关爱全程的服务品牌,但服务品牌的这个发布,它也传递给我们一个信号,就是广汽长丰会在售后服务方面加大力度。

  那么对过去来讲,因为我们的用户群体对我们这个车型的特点,我们的大客户群体比例比较高一点,对私家车客户的比例比较小。我们今年把这个服务品牌发布以后,我们也提出了对消费者的一种承诺,要把一系列具体的承诺和一些标准(给客户)。随后对这些服务标准涉及到具体的内容,我们要在标准的执行、通过我们的服务站让消费者感受到这一点,可能会有一些大的动作。

  同时在内部的售后服务、管理体系方面,我们也做到很多的工作。比如说今年我们新建了一个呼叫中心。过去我们一直有这个呼叫中心,就是用户免费呼叫电话,今年我们要投入,要设置这么一个完整的独立部门。要加大对消费者的沟通,同时在服务的备件体系、备件的供货、服务站的数量和标准,我们可能都有一系列的规划。

  主持人:就是从多方面完善售后服务体系。

  胡清林:对,就是借这个服务品牌发布的东风,我们要全面提升我们的售后、备件和我们消费者交流的这些方面的工作。

  主持人:感谢胡总,也预祝广汽长丰在今年的北京车展上能有一个出色的表现。

  胡清林:谢谢。

  主持人:今天的访谈到这儿就结束了,欢迎各位网友继续关注人民网汽车频道。关注2010(北京)车展。

  胡清林:谢谢各位网友,谢谢大家!

(责编:雪宁)

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