重生后的痛快！Saab 9-3X市场分析篇

　　谈到Saab(绅宝)品牌，其实是无须太谈所谓的"市场分析"，因为Saab族群不大，车主平均教育水淮高，颇具个性与独特的观感，而且很宝贝自己的Saab，就是这些特色的相加，才让Saab品牌即使濒临关厂危机，却还是有许多人选择力挺总代理，部分车主更宁愿"危机入市"买辆新Saab，而这些车主与潜在车主就是和Saab品牌一样显得特别！

　　相较其他欧洲进口品牌而言，除了较冷门的少数几家外，Saab大概是其中一枝独秀的车厂，Saab的特别在去年品牌危机时更被凸显，许多车主在Saab台湾总代理商富公司的安抚与同步促销之下，不仅在现行车款的销售表现逆势突围，就连当时生产与否仍是为知的新9-5都还是受到相当的支持，因此9-3X虽在这段期间低调销售，仍旧受到不少车主的关注。

　　9-3X的定位在品牌重生之后，为Saab的休旅车款发展揭开了序幕，直到新休旅车款9-4X正式亮相之前，9-3X都将在集团内扮演中流砥柱的角色，除了9-3车系与即将在今年中下旬开始交车的新9-5之外，想要Saab跨界休旅车，别无选择就是9-3X。

　　而233万的定价相较于9-3X的价值而言，肯定是超乎消费者和老Saab车主的期待，毕竟这不是一辆过渡时期的车款，而是去年底才在台湾发表，一辆被赋予期待，同时也挂载Saab引以为傲XWD动力科技的新车，所以如果你不曾体验过Saab休旅车的魅力，或者你已经拥有超过1部的Saab，那你一定得来体验这部看似熟悉却颇具个性的跨界休旅车。