顺势而上 新明锐引领动力发展之潮

　　进入2010年第二季度，上海大众斯柯达将全新设计的斯柯达明锐(报价 参数 图片 论坛)作为一份大礼带到了众多拥簇面前，让我们再次领略了这个百年品牌的深厚内涵以及锐意进取的精神。新明锐做出了众多改变，从外观到内饰，从发动机到变速箱，可以这么说，新明锐的品质有了一个质的提升。而其中最关键的部分，无疑是新明锐的动力系统。

　　在动力总成方面，新明锐提供了1.4TSI、1.8TSI、1.6L以及2.0L四款发动机，与之相匹配的除去传统的5挡手动变速箱和Tiptronic6速手自一体变速箱外，还特别为TSI车型选择了7速DSG双离合手自一体变速箱这一组合。

　　这一系列动力配置中最亮点的搭档，非TSI+DSG莫属。汽车行业在朝低碳方向发展，而消费者们则希望自己的爱车在不减少动力的前提下降低油耗。不过，汽车的动力性能往往和低油耗背道而驰。正因为这样，一些先进的技术应运而生。TIS和DSG就是目前最流行的节能减排技术。

　　先说TSI，TSI技术可以帮助车辆提高燃油经济型。一般情况下，1.4TSI发动机的功率可以轻松超越1.8L自然吸气发动机的功率，同时油耗比1.8 L的发动机更低。要想知道TSI为何如此神奇，不妨认识下它的原理。

　　普通的涡轮增压发动机，必须要在发动机达到一定转速后，才能发挥功效。而TSI发动机的另一个增压装置——机械增压可以从怠速开始就为发动机提供增压效果，因此弥补了涡轮增压系统的延时缺点，提高了车辆的动力性能。另外，缸内直喷技术使喷入缸体的汽油瞬间雾化，这样的设计可以提高燃料的燃烧率，从而提高了燃油经济性。

　　所以说，TIS发动机可以提供给车辆更大的动力，同时消耗更少的燃油。经测试，在城市路况下行车，装备1.4TSI的新明锐油耗仅在6升/百公里左右。在当今节能减排，车主亟待降低用车成本的背景下，新明锐1.4TSI的出现非常重要。这款发动机很好地平衡了车主对车辆性能与节油的诉求。

　　说罢TSI发动机，当然不能忽略了它的黄金搭档——7速DSG双离合手自一体变速箱。DSG这个名词我们应该不再陌生，双离合手自一体变速器已经被车迷们所熟知。DSG的换挡非常平顺，我们仅仅能从转速表的变化上得知换挡是否完成，丝毫没有顿挫感。正是因为这样， DSG变速箱换挡过程几乎没有间隙，从而将动力损失减少到最低程度。大众旗下的多款车型已经装备了DSG双离合手自一体变速箱，此次新明锐也加入了这个潮流。DSG和TSI相辅相成，让新明锐的燃油经济性在同级车中成为翘楚。

　　上海大众斯柯达给新明锐带来的这些变化，顺应了低碳出行的潮流，也满足了用户对车辆高能低耗的实际要求，所谓一举多得，就是这个意思吧。斯柯达领先的技术已经走在了同级车型的前列，新明锐实实在在的技术含量也让斯柯达更具市场竞争力。