车市中的长青树!看老将凭啥顽强生存
www.chetxia.com 2010-06-07 09:34:00 来源:中国汽车网 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 我们知道,任何产品都有一个市场生命周期,汽车更是如此,三年至多五年就需要产品更新,否则市场销量就是一个很好印证。不过让我们大跌眼镜的是,市场上几款老车型生命力却出乎大都数人的意料而顽强生存,新捷达、爱丽舍、桑塔纳、伊兰特就是很好的例子。
桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)
门派:上海大众
指导价格:7.98万元(报价 参数 图片 论坛)
桑塔纳
桑塔纳不仅是在国内组装生产时间最长的车型,即使着眼于世界车市,能有如此强大生命力并持续旺销的车型也屈指可数,桑塔纳的原型车正是德国大众的帕萨特B2(现款帕萨特领驭是B5改进,迈腾(报价 参数 图片 论坛)是B6)在北美市场的名字叫做Quantum,1985年9月,上海大众把巴西版车型引入中国并做了一些本土化的改进,当时价格是20多万元,是政府和企业的标准用车,后来逐步退化成私人用户或小企业的用车。
二十多年来桑塔纳的外观和内饰的变化很小,不过在技术上在不断升级,发动机由化油器到电喷,变速器有4挡升为5挡等,都在努力追赶时代的步伐,而且在座椅的舒适性和人性化体验上都有了很大改观。2006年以来普桑已经无法和同级车竞争外观内饰空间动力等等,不过其7.98万元起点倒是维持了好几年,目前简化成只有一款7.98万元车型在售,不过最近半年平均近8000台月销售成绩仍然让其成为车坛长青树。
点评:桑塔纳在各个方面都沿袭了八十年代进入国内时的风格。虽然上海大众对其进行的不断改进保证了它近二十年间的经久不衰。但不能否认的一点是,无论在内外设计还是在技术水平上,桑塔纳都和新车型不在同一层面上。但就此将桑塔纳视为“廉颇老矣”也未免有些极端。毕竟在与同价位车型的竞争中,桑塔纳在价格、车内空间和维修保养等方面仍能体现相当优势。在经济环境差异很大的中国,桑塔纳有其适合成为车市长青树的消费环境土壤。
(责编:爱多)