7-8万元区间各有不同风格 四款自主品牌轿车对比
www.chetxia.com 2010-06-13 11:53:00 来源:汽车之家 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 在编辑博客的留言里,问的最多的就是关于7-8万元买什么车。不过,由于这个问题太过笼统,有时候真的很难回答,因为不同人的需求是有着很大差异的,毕竟一顶帽子不能戴在所有人的头上,还是要讲究个匹配性的
大空间+舒适——江淮和悦(报价 参数 图片 论坛)
中小城市家庭,考虑家中老小的乘坐感受,需要大一点的空间,讲究点面子
江淮和悦是目前紧凑型里的轴距之王,达到了2710mm。因此,可以说它的最大亮点就是车内乘空间宽敞,并且这也是很多消费者最重视的一点。空间使用率很高,在实际乘坐中也充分地体现出了这一点,不管是前排头部,还是后排的头部与腿部空间(185cm的乘客仍能有两拳余量),都是相当的充裕。
除了有充足的空间提供给后排乘客以外,和悦还在另外两个方面表现出了自己的体贴与周到,首先是标配了后排空调出风口,这对于不少合资紧凑型车来说都是个奢求,而出现在这个价位的自主品牌车型上可以称作惊喜了。其次,标配了后排中央扶手,在仅有一或两名乘客时能够提供更为舒适的乘坐感觉。
除了空间是一个明显的优势以外,和悦的外形比起某些总是带有明显其他品牌色彩的自主车型也让人感觉更舒服。线条简约比例协调,时尚而不失稳重,且成功塑造了一定的家族特征(这对自主品牌来说尤为重要)。至少在这一点上我们可以说,江淮做得比有些自主品牌厂商要更有眼光和策略。除了车标显得单薄了些,别的没什么可挑剔的。
和悦搭载的是1.5L VVT发动机(代号4G15),最大功率78kW/5500rpm,最大扭矩130N·m/4000rpm。与同排量同样来自于三菱技术的V3菱悦(报价 参数 图片 论坛)(4G15M)相比,动力上稍微弱了那么一点儿,当然更大更沉的车身也是一个影响的因素。驾驶中,1500-2000rpm时不会感觉吃力,不错的低转速扭矩完全可以胜任。而2500rpm左右时是动力输出的最佳阶段,声音不大,动力比之前有明显的提升,对于油门的反应也更有效。
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