408拿什么拯救东风标致

　　而东风标致408(报价 参数 图片 论坛)的成功，将促使东风标致更快的学会迎合中国的消费者。据悉，东风标致的下一款车比408还大。2012年，东风标致还将陆续推出三款新车，其中明年将投放两款全新的产品。

　　对于一家用两款车型在市场上拼杀了5年的车企来说，当有更多更好的适销对路的产品投放之后，除了更多的卖车，还会有什么困难呢?

　　在等待中死去能怪市场吗?

　　很多熟悉法系车的人都知道，追求浪漫、前卫的法系车很多方面难以令中国消费者接受。包括富康，卖的好的时候并不是刚上市的时候，而是多年后。说白了，法国人会恪守他们的审美和造车理念，但用车的却是中国人。即使在营销上竭力打造红酒、音乐、时装的法国文化氛围，也难以融入中国的汽车消费市场。

　　艺术与优雅，并没有带来销量。穷则思变，走好"本土化"的路是关键。

　　当有记者询问PSA中国事务部公关媒体交流部经理乐万年，为何不少法国企业在中国很难做好?他说"因为法国人太多了"。根据新计划，许多在中国的法国员工今年合同期满后不再续聘，以便让更多的本地人掌管本地的事情。现在，标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司的人力资源部部长是中国人。

　　不断更新和推出新车型，被PSA的CEO菲尔普斯瓦兰看作是抢占市场的最佳武器。

　　终于明白了游戏规则，相信东风标致崛起之路将越走越顺。

　　遗憾的是，目前中国市场上依然存在着不少尚未看清形势的车企，例如，同样来自法国的雷诺汽车，一次次喊着要国产，却屡屡只打雷不下雨。声称要销售多少多少台车之后才会考虑国产，简直就是笑话。难道为了成全你尽快国产，消费者就会去友情支援一下，多买你的车?看来雷诺的高层常常在思考是先有鸡还是先有蛋的问题，但一直想不明白。