开着轿车玩越野:平民英雄的爱丽舍情结
[导读] 他,是新爱丽舍23小时穿越罗布泊的亲历者;他,从喜欢上汽车开始到现在一共拥有3辆东风雪铁龙品牌轿车;他,驾驶爱丽舍数次穿越川藏线、新藏线,在经受戈壁、沙漠、高原的严酷考验后彻底征服女友并最终喜结连理;他,就是开着爱丽舍轿车玩越野的平民英雄——爱丽舍车主刘琳。
他,是新爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)23小时穿越罗布泊的亲历者;他,从喜欢上汽车开始到现在一共拥有3辆东风雪铁龙品牌轿车;他,驾驶爱丽舍数次穿越川藏线、新藏线,在经受戈壁、沙漠、高原的严酷考验后彻底征服女友并最终喜结连理;他,就是开着爱丽舍轿车玩越野的平民英雄——爱丽舍车主刘琳。

新爱丽舍资深自驾游车主:刘琳
刘琳是典型的北方人,沉稳的性格中流露着豁达、朴实的亲和力。刘琳从学生时代起就开始帮着家里打理生意,也较早接触到了极具机械运动激情的汽车。“我家的第一辆车是赛纳,当时汽车比较贵,对于普通家庭还是奢侈品,但是车的品质也相当好”,刘琳介绍。虽然当时一台汽车动辄二、三十万元(报价 参数 图片 论坛),但刘琳开着汽车到处跑的嗜好自此一发不可收拾。
对于汽车运动的喜好,也促使刘琳对汽车本身有了更多独到的研究。谈到东风雪铁龙的几款轿车,刘琳头头是道:“法国车其实国内老百姓不太了解,像东风雪铁龙轿车在底盘、动力方面都是响当当的行家里手,这样的车如果只在城市里开,你体会不到它和其他车型的显著优势。一旦遇到复杂路况、长途行驶,它的优势就显出来了”。凭借这样的认知和对车辆性能的自信,刘琳曾经驾驶毕加索(报价 参数 图片 论坛)和爱丽舍2次进藏,在海拔5400米的珠峰大本营、超过50度高温的吐鲁番盆地和世界最大的流动性沙漠塔克拉玛干大沙漠都留下了自由洒脱的身影。
除此之外,生于80年代的刘琳还对汽车维修颇有功力。作为汽车圈里的资深自驾游车主和汽车专家,刘琳在汽车论坛里发布的自驾游记和汽车选购维修心得经常得到网友的热情追捧,业余还兼职做汽车维修工作。用他自己的话来说,这些都源自对于汽车运动的沉迷以及汽车带给自己的精彩生活。这其中,新爱丽舍不得不说是浓墨重彩的一笔。
2009年,家里已经拥有赛纳、毕加索2辆车的刘琳,看中了新款爱丽舍轿车。出于一如既往的信任,刘琳很快将新爱丽舍买回了家。不久,刘琳认识了现在的妻子、当时的女友。两人交往一段时间后觉得挺合得来,就相约驾驶爱丽舍进藏了。“那次进藏是我经历过的最难忘的一次自驾游。说是旅游,其实我是带着女友受苦去了。”据刘琳回忆。
在驾驶新爱丽舍进藏过程中,刘琳只是给自己的爱车加装了原厂的行李架,其它如轮胎、底盘、悬挂都没有动过。另外,带了几大箱捐给德格孤儿院的书本、衣物、食品就上路了。在这次进藏行程中,复杂路况、高原反应、车陷流沙、爬山涉水等险象环生。即便是这样,刘琳驾驶着表现优异的新爱丽舍照样翻山越岭、颠簸行进,甚至是在没有路的山上前进。
“进藏路上,快的时候1天行驶超过1500公里,最困难的时候1天行驶不到200公里。最困难的路程在阿里,基本没有路,到处是砂石或沙子。沙化区沙子能埋到膝盖,很多地方根本没有路,甚至连好多越野车都不敢走的路爱丽舍也开过去了。”刘琳这样介绍,而且还把最困难路段拍摄的视频和照片一直保存了下来。

23小时穿越罗布泊:刘琳驾驶爱丽舍体验雅丹路况
这次进藏归来后,刘琳就把女友娶回了家,速度之快超乎一般人想象。问及原因,他笑着解释说:“我们开着爱丽舍共同经历了那么多的艰难困苦并最终成功到达了珠峰大本营,可以说高原反应最严重的时候,是她两次把我从死神手里夺了回来。能有这样的女人做老婆,很知足啦”。也因为此,刘琳对于新爱丽舍的感情已经不能简单用语言来表达。
在新爱丽舍品质见证之旅——23小时穿越罗布泊活动中,刘琳无处不在的忙碌身影也印证着这位平民英雄的爱丽舍情结。耐心地向同行的体验者介绍新爱丽舍的性能和驾驶心得;每次收、发车都认真地检查车辆状况,还不忘给车辆做清洁;穿越罗布泊打头阵勇闯戈壁、雅丹等复杂地貌,在砂石、盐碱、流沙路况上为大家开路;开心地和大家分享旅程中的快乐,将爱丽舍车主热爱生活、富有爱心、积极向上的精神风采深深留在了各位体验者的心中。
正像刘琳归来后说的一句话:我们准备下次旅行中。作为普通车主,爱丽舍车主们时刻准备着下一次的出发,这源自成熟的车辆品质和自信的生活态度;作为平民英雄,爱丽舍车主们开着轿车也敢玩越野,这源自他们心中永远不会磨灭的爱丽舍情结。
(责编:胖虎)