不仅是外观时尚动感 试驾一汽大众CC轿跑

　　此次试驾的路段允许我们体验到这款顶配CC所搭载的车道辅助系统和自适应定速巡航系统，虽然在豪华轿车上这并不是什么新鲜玩意儿，但是这级别车型却很少装配。

　　仪表盘上类似于车道线的橙色标示变成绿色后，车辆已识别道路，当车辆偏离至车道边缘，车辆会自动修正行驶轨迹，随后便会有提示音提示驾驶员接管方向盘，这一功能在你准备并线时方向盘会有些较劲，这肯定是因为你没有开启转向灯，一旦开启转向灯，车边偏离修正功能将会暂时停止。

　　自适应巡航系统可以从30公里时速便启动，你可以通过车载电脑设定好跟车距离和巡航车速，一但雷达探测到前方车辆减速或刹车，CC也会采取减速措施，而前车加速，车辆便开始进行加速，直到达到设定的巡航车速。