9月29日，对于中国汽车业来说，是个值得铭记的历史时刻，海峡两岸最著名的汽车企业——东风、裕隆联手打造的华系车品牌“LUXGEN纳智捷”正式诞生，大受好评的智慧汽车开始了进入内地道路的征程。
作为台湾地区独立研发的汽车产品，纳智捷品牌自创立之初就开始了独树一帜的风格，通过整合台湾IT业的先进技术，打造出了全球唯一的车辆智慧平台，使得整车产品科技含量远远领先于同级竞争对手，成功切入了高档车市场空间。
纳智捷产品独树一帜市场表现值得期待
据台湾媒体报道，纳智捷品牌目前投产的两款MPV与SUV产品销量非常优秀，其中今年6月才上市的纳智捷SUV，销售持续增长，9月销售达到1200辆，再次名列岛内SUV销量榜首，远超本田CR-V(报价 参数 图片 论坛)与丰田RAV4(报价 参数 图片 论坛)这两款全球大卖的车款。另外受限于裕隆汽车的产能，目前台湾市场上仍有2000余辆订单未消化，火爆局面可见一斑。
作为一个新兴品牌，在台湾如此成熟的汽车市场上能有此种优秀的表现，充分说明了纳智捷在产品质量和性能上大幅领先同级车;而也可以想象，这些优秀产品在正式被东风裕隆投产后，必然会颠覆国内的汽车市场格局;毕竟岛内现在一年的乘用车销量才20余万，而大陆汽车市场乘用车的销量已经进入千万量级区间，两者相差达50倍以上。以目前销售良好的SUV产品——本田CR-V为例，国内年销量达到了15余万台以上，并且加价销售，如果纳智捷SUV正式上市后，其销量必然会慢慢超出，所以目前业内人士已经开始在担心东风裕隆仅12万辆的产能，这将会限制纳智捷品牌在大陆的发展。
纳智捷切入高端车市场树立华系车标杆
另外相对于一般自主品牌汽车在创立之初时，推出的车款均集中于微型车、紧凑级车不同，纳智捷品牌则在创立之初即用领先于竞争对手的产品冲击中高端市场，树立了更高的定位。
此举避免了与自主品牌在中低端轿车市场上的同室操戈，保证了华系车品牌的协同发展;第二戳破了外系品牌在国内中高端市场的垄断局面，会拉低中高端汽车市场的车型价格;第三是通过在产品科技方面的提高，有效的满足消费者对新型汽车的需求，提高消费者的驾车安全和方便。
据介绍，东风裕隆合资工厂在正式成立后，就将于明年年中开始上市在台湾地区已经大受好评的各型车款，相信这些独具“智慧”的车款一旦进入市场，必将会受到国内消费者的关注和支持，彻底打响纳智捷品牌。纳智捷也将凭借更高的定位以及产品品质来回应国人对中国自主打造高端汽车的质疑，树立“华系车”品牌的标杆。
