尊享舒适 全新感受 新世代全顺零距离体验
[导读] 素有欧洲轻客销量冠军之称的新世代全顺,自进入中国市场以来,始终保持稳健的销售势头,在用户群中获得了良好的口碑。最近,江铃全顺根据一系列的市场调研,对新世代全顺进行了全新升级,在内饰、座椅布局方面有了进一步提升。
素有欧洲轻客销量冠军之称的新世代全顺(报价 参数 图片 论坛),自进入中国市场以来,始终保持稳健的销售势头,在用户群中获得了良好的口碑。最近,江铃全顺(报价 参数 图片 论坛)根据一系列的市场调研,对新世代全顺进行了全新升级,在内饰、座椅布局方面有了进一步提升。全新改进后的新世代全顺,相比原有车型是否在品质上的优势更加明显,又是否真正实现了人性化设计?接下来,笔者将通过零距离的试驾体验,来解读一番新世代全顺提升后的产品内涵。

当新世代全顺试驾车出现在面前时,笔者忍不住眼前一亮,源自欧洲福特的外观设计夺人眼球,刚劲威猛的前脸、大气的进气格栅、显眼的“FORD”LOGO、同色保险杠等,每个细节都透着威风与大气。而平贴式车窗设计,不仅更加简洁美观,并且有效降低了行车中的风噪,营造了一个安静的驾乘环境。宽大的后视镜,中规中矩的侧面和尾部线条,在强调了稳重与眼睛的同时,体现了实用的特征。
打开车门,就能清晰地看到新世代全顺提升后的成绩:窗框内饰板做了调整,副驾驶座也从双座改为了单座,更加符合国内商务车市场的审美和驾乘需求。而单从内饰方面看,设计风格显然更趋向轿车化,浅色的基调给人以舒适、优雅而不失庄重之感。2米多高的车身让车内乘员活动起来更加自如,头部空间不会有局促感。而前后排座椅间的距离,也显得恰到好处,再加上舒适的座椅,长时间乘坐也不容易疲累。同时,新世代全顺还配备了只有在高档轿车才装配的ESP和BOSCH ABS 8.0系统,将安全性提升到了轿车级别。
在动力方面,新世代全顺同样表现的可圈可点。据介绍,这款车型搭载了福特汽车原厂电控可变截面涡轮增压2.4升DURATORQ TDCI高压共轨柴油发动机。该发动机使用福特量产柴油发动机最新技术,最大功率可以达到103千瓦,能持续输出370Nm的最大扭矩。同时,为了匹配这款大扭矩大功率发动机,江铃全顺还为新世代全顺匹配了一款6速手动变速器,大大提升了行驶舒适性和平顺性。

而从坐上驾驶座开始,笔者真正感受了新世代全顺的优势所在:源源不断的强劲动力输出,顺畅的换档,即使在爬坡时也轻松自如,油门踏板的踩踏力度较为轻盈,方向盘也非常灵活,让驾驶者有种一切尽在掌握的快感。高挑的车身和大倾角的A柱,为驾驶者带来了良好的视野,避免了隐患的同时,令人心情愉快。此外,新世代全顺发动机对油门踏板的响应非常积极,最高安全时速170km/h。而即使车速提升到100km/h,发动机也几乎没有噪音,可以说噪音抑制能力足以赶上轿车了。
在近一个小时的试驾过程中,新世代全顺在动力、操控、空间、内饰等方面的全方位优势,给人留下了深刻的印象。而提升后的内饰、座椅布局,也体现了江铃全顺以人为本的造车理念,相信也正是这种精益求精,一切从消费者出发的理念,才使新世代全顺在激烈的市场竞争中,稳稳地立于不败之地。
(责编:枭宇)