国内“柴油荒”持续，与此同时，中海油新能源投资有限责任公司在东方工业园区投资建设的6万吨/年国家级生物柴油示范项目所产的首批生物柴油，11月初开始在海南省澄迈县、临高县的12家中国石化旗下的加油站试点销售。这是目前国内唯一进入车用领域的生物柴油产品，海南由此将成为国内首个封闭销售生物柴油的省份。
生物柴油替代矿物柴油在海南省澄迈县、临高县试点销售。持续两个多月的“柴油荒”波及国内多个省份。柴油供应短缺，供需矛盾再次凸显。从本月初开始，一种以动植物油脂为原料，加工制成的新型燃料——生物柴油，在海南省内多家中石化旗下的加油站推广销售。这是目前国内唯一进入车用领域的生物柴油产品，海南由此成为国内首个封闭销售生物柴油的省份。
首批在海南试点销售的生物柴油是由中海油新能源投资有限责任公司投资建设的6万吨/年国家级生物柴油示范项目所生产。从11月初开始，澄迈、临高的12家中石化旗下的加油站试点销售，销售量取得不俗的业绩。
中国石化海南石油澄迈经营部经理裴凯说：“从我们平时的销售量来看，并不比以前销售0号柴油的时候的量少，反而还略有提高。”
据介绍，中国生物柴油此前主要应用于化学产品、农用动力机械等方面，还未正式进入加油站销售。作为新兴能源，生物柴油具有可再生、清洁和安全等优点，被认为是石化能源最好的替代品。目前，在海南加油站试销售B5生物柴油调和燃料中，生物柴油调配比例为2%-5%。
裴凯介绍：“很多顾客试用了以后，都觉得现在的生物柴油用起来感觉比原来的0号柴油更耐烧，而且尾气排放上味道或颜色方面比以前更好、更优化了。”
另据消息，海南省地方标准《B5生物柴油调和燃料》已于近日在国家标准委完成相关备案手续。由此，海南初步形成生物柴油走向车用柴油市场的产品质量标准体系，生物柴油作为替代能源有了合法身份。
业内人士分析认为，生物柴油产业链涵盖种植、加工、销售等环节。特别是生物柴油生产企业在发展初期，面临生产成本高、原料落实困难、关键技术难以突破等制约因素。为了解决原料问题，中海油新能源投资有限责任公司已在海南省儋州市建起了小桐子树苗圃基地，还与海南众多小桐子种植企业签订收购协议，发展原料基地建设。
