2010年深秋，油价再度上涨无疑为即将到来的冬天增添了一丝寒冷。与此同时，CNG汽车也随着这股“涨价潮”进入了更多人购车考虑范围之内。天然气燃料成本低、清洁度高，此时选择它对于欲节省开支的消费者来说可谓是明智之举。
家住重庆的吉先生算了这样一笔账：自己每天从杨家坪开车到解放碑上班，来回大约25公里，一个月22天，总计里程是550公里，用力帆620(报价 参数 图片 论坛)CNG一个月的成本是80元(报价 参数 图片 论坛)左右，如果驾驶汽油车型，按照常规1.5L车型百公里7升的油耗计算，重庆市93#汽油的价格是每升6.67元，一个月需要260元，这样的成本是力帆620CNG的3倍。
而早在去年6月份，力帆汽车就在重庆车展上推出了620双燃料版。这款车型是汽油和CNG两用的双燃料轿车，历经力帆汽车设计院历经三年潜心研发，经济环保，高效节能，因此一经亮相便突破百台订单，成为车展上最受市民欢迎的经济型轿车之一，并被评为“最具人气经济型轿车”。
从力帆汽车提供的技术参数上可以看到，此款力帆620双燃料轿车长4550mm,宽1705mm,高1495mm，采用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎。且搭载了LF481Q3（1587ML排量）发动机，最大功率78千瓦。系统部件意大利原装进口，由原厂专业设备安装，并配备了多点燃油喷射和超大容量的名牌储气罐，平均每公里的燃料消耗费用不足0.15元。作为力帆620的特别版，CNG版外观上依旧延续了620的一贯大气风格，整车外型设计融汇欧系轿跑和商务豪华车设计元素，“天虹”式圆弧车顶与精美的腰线浑然一体，和谐流畅。2605mm修长轴距使其拥有同级车中拥有宽敞的驾乘空间，650L的超大行李箱，为居家旅行，商务活动提供了有利保障。
对于力帆汽车来说，大力研发混合动力车一方面巧妙地避开了传统汽车工业已经形成的庞大生产规模和对社会基础设施的浪费，另一方面也有利于开发新能源汽车相关技术。早在08年，应用了力帆汽车自主研发的CNG技术的力帆520(报价 参数 图片 论坛)双燃料轿车就曾在福布斯公布的“世界上最清洁汽车”榜单中榜上有名，成为了我国唯一上榜的自主品牌轿车。
同时，极力推广CNG版轿车也符合力帆汽车一贯坚持的绿色营销理念。为了迎合消费者绿色消费的消费习惯，力帆汽车将绿色环保主义作为企业生产产品的价值观导向，以绿色文化为生产理念，力求满足消费者对节能环保产品的需求。
11月10日，来自美国密执安大学运输研究学院(UMTRI)作出的研究表明：美国和中国，以及西欧、日本和巴西，2050年汽车使用替代动力/燃料模式可望超过90%，而依据高进展度，中国更有可能达到99%。对于自主品牌来说，这无疑是机遇与挑战并存的时刻，作为崛起中的自主新秀，力帆汽车在新能源汽车的研发上已经快人一步，在着眼未来的同时脚踏实地，业绩上涨也自在情理之中。
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