随着我国高度重视电动汽车充电设施标准化工作，国家能源局于2010年6月批准成立了，第一届能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会，这标志着电动汽车充电设施的标准化工作正式启动，标志着充电设施建设将有了全国的统一技术标准。标委会秘书处设在中国电力企业联合会标准化管理中心，国家能源局为标委会业务主管单位。
为了推动中国电动汽车产业的持续长远发展，开展国内外电动汽车与充电设施及储能技术等相关企业的交流与合作。中国电力企业联合会将携手德国科隆国际展览有限公司，于2011年6月22日至24日在国家会议中心共同主办——《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》(eMobility China)。展会将每年定期举办。
《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China旨在通过集中来自整车制造、电池研发及应用、充电设施建设及服务、电网建设与改造等产业链各个环节上的优秀资源，搭建电力行业与汽车行业之间的资源互补性流通的桥梁，吸引各方力量，共同为中国乃至世界电动汽车产业的发展提出各种全新的解决思路。据悉，这也是国内首个从电力能源应用角度出发举办的纯电动汽车与充电设施及储能技术展览会。
展会主办方德国科隆展览(中国)有限公司的有关负责人谈到这一项目时说，众所周知，目前正是电动汽车产业发展的黄金时期，《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China可以说应运而生，受到社会各方包括公众、政府部门、社会研究机构、行业协会、汽车制造商、储能设备制造商、充电服务供给商等关注与支持。
中国电力企业联合会(以下简称中电联)有关负责人介绍说，目前，国内电动汽车展会并不鲜见，《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China相对拥有六大独特优势。
首先，《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China将成为电动汽车行业与电力行业之间的贸易、交流、展示的平台。对于电动汽车行业来说，目前的各种展会主要以成车产品展示展出、相关配套产品的贸易交流以及汽车产品的销售、设计等内容为主，展会的内容更偏重于“车”而非“电”。事实上，电动汽车行业发展的重大瓶颈除技术因素外，与电力行业之间的交流沟通缺乏，形成的天然信息鸿沟是一个重要原因。具体到技术细节层面，如电动汽车的能源补给问题、电力供应的规模化问题、电动汽车发展的商业化与电力产业区域发展的不平衡矛盾问题等等。与此同时，电动汽车行业的发展，也同样是中国电力工业发展的福祉，从需求角度刺激和带动着中国电力工业的进一步整体提高，尤其为未来电力工业发展走向清洁、节能、环保的全新发展方向提供了契机。由此，中电联作为服务于中国电力工业企业的核心团体，主动搭建《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China这样的贸易、交流、促进平台，为电力与汽车两大工业之间的合作与携手提供巨大便利。与此同时，也是为我国抢占未来电动汽车行业发展的优势地位及未来清洁能源应用的巨大市场做出贡献。
第二，《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China将拉近电动汽车从远景(报价 参数 图片 论坛)到现实的距离。此次展会已初步得到了众多著名汽车企业“豪门”的关注，纷纷表示出浓厚的兴趣，其中一些海外厂商及国内厂商已表明有意参加，并积极与主办方接洽。某汽车企业有关负责人表示，《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China有别于其他的电动汽车展会，展会并没有在如何展览产品、不断提出概念上做文章，而是致力于将概念快速转化为具体的商业化进程及市场发展步骤——这样的展会对目前的电动汽车企业而言是非常重要的。
第三， 《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China将作为电动汽车充电设施相关标准的权威行业发布平台。作为本届电动车展览的发起者，中国电力企业联合会“能源行业电动汽车充电设施标准化委会”，以国家电网和南方电网为试点，在未来的2至3年时间，初步建立与我国电动汽车推广应用和智能电网发展相适应、国家标准和行业标准协调发展的电动汽车充电设施标准体系。标准涉及：电动汽车充电设施基础标准、关键设备性能和测试方式标准、接口和通信标准、充电站建设技术标准、建设运行管理标准等。
第四，《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China将展示充电桩等电动汽车配套设施及近景规划。国家电网公司在公司系统内部已经推广应用电动车112辆，试点建设充电站点57座;2010年，将完成74个电动汽车充电站、6209个充电装的建设。南方电网在深圳、广州、昆明、南宁、桂林、柳州等城市计划开展充电设施建设，试点建设10座充电站和200多个充电桩。国家电网继2010年在CEEC首次展示其充电站之外，还将继续支持CEEC2011，南方电网作为中国电力企业联合会的副理事长单位，也将积极的参与到展会上来。在电动车展上展示充电站等配套设施的规划，将有助于解除公众对电动汽车未来发展的疑虑。
第五，《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China将以清洁能源作为依托，实现真正的清洁汽车。本次电动车展将作为《中国国际清洁能源博览会》的重要内容。在电动汽车之外，展览会还将向专业贸易观众展示中国清洁能源行业最新产品与技术，包括作为国家能源战略的关键行业的风电、太阳能、生物质能等近年来飞速发展的新能源，这些能源将在我国战略消费中占据日益重要的比重。由传统火电提供的电力只能减少汽车尾气的排放，并不能真正实现减排。由清洁能源提供的电力才能从源头使电动汽车实现真正的清洁化。电动汽车展示作为清洁能源展的一部分，以清洁能源作为依托，向公众展示汽车真正做到“绿色”的内涵。
第六，《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China将由专业展览组织团队为您提供服务。本届展览会由代表全国电力企事业单位联合组织的中国电力企业联合会、中国贸易促进委员会北京市分会和德国科隆国际展览有限公司共同主办。作为国际领先的展览公司，德国科隆国际展览公司具有八十余年的展览组织经验，在德国举办的CARBON EXPO(全球碳博览会)是国际上最具权威性、水平最高的以减少二氧化碳排放量、促进排放贸易为主题的展览会，不仅在德国科隆定期举办，而且已在亚洲成功培育了子展。
据专家分析，目前中国电动汽车产业的整体产业链尚未完善，生产、开发、应用、销售、贸易、流通等各个环节之间的连接尚不紧密，同时，与电力供应这样的上游工业体系之间的捆绑、联系亦尚未成型，《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》eMobility China在这方面无形中成为了市场的先驱，如能成功举办，无疑将为电动汽车工业主动与其他工业领域团体、企业的合作开创先河，从而为从市场化运作角度实现统一的电动汽车“大工业”、“大合作”体系做出难以估量的贡献。
Clean Energy Expo China 2011· e-Mobility China
《中国国际清洁能源博览会》
《中国国际电动汽车与充电设施及储能技术展览会》
2011年6月22日 – 24日
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关于主办单位：
中国电力企业联合会
中国电力企业联合会(China Electricity Council，以下简称中电联)是1988年经国务院批准成立的全国电力行业企事业单位的联合组织，非盈利的社会经济团体，历经五届理事会，业务主管单位是国家电力监管委员会。中电联现有团体会员958家，理事单位188家，常务理事单位68家，设立13个专业分会，直接管理和代管12个全国性专业协会，全国30个省(自治区、直辖市)省级电力行业协会是中电联的理事单位。
更多信息，请查看www.cec.org.cn
德国科隆国际展览有限公司
德国科隆国际展览有限公司是全球第四大展览公司，拥有80多年的办展经验，在世界90多个国家设有分支机构，科隆公司在25个行业拥有全球领先的展览会。科隆公司举办的CARBON EXPO(全球碳博览会)是国际上最具权威性、水平最高的以减少二氧化碳排放量、促进排放贸易为主题的展览会。科隆公司举办的UrbanTec《国际智能城市技术博览会》在环境保护行业有着较高的声誉和影响力。
