日前北京出台了购车的一些限制条件，如摇号政策，以缓解交通压力，而在上海，购买上牌照价格也得好几万。对于消费者而言，购买裸车的价格是稳中有降(国内车价一直处于稳中下降的态势)，但用车成本却在上涨，比如在上海买一辆3、4万块钱的微型车，上牌照的价格可能比车还贵。因此在当今用车费用上涨的时代要么选择不买车，要么就一步到位买个全能的家用轿车。其中紧凑型轿车是最为合适的选择。为什么这么说，且听笔者一一道来。
我们都知道，QQ、F0等微型车外形较为可爱，售价便宜，但其不足也非常明显，首先是车内空间局促，不适合中长距离乘坐4人更别说5个人;做工用料简陋，配置较低，人性化程度不够;车辆较小质量过轻，动力不强，高速稳定性，行驶中噪音和悬挂舒适性、以及安全性能都难以令人满意。标致207(报价 参数 图片 论坛)、日产玛驰(报价 参数 图片 论坛)等小型车也存在微型车的各种不足，只是做工稍有提升，但其空间、配置都难以令人满意。并不适合多人中长途外出自驾游等用途。在使用性能已经妥协的情况下，购买微小车需要支付3-10万元(报价 参数 图片 论坛)的购车价格，但每年却要产生上数万元的用车花费，相对来讲并不是最划算。
而紧凑型轿车则不同，其相比小型车和微型车各项性能更为全面，外观更时尚大气、空间更大、动力更强、安全性更高。而且高端一点的紧凑型轿车在噪声控制、悬挂舒适程度以及空间宽敞度方面相比都有明显提升。其中日产骐达(报价 参数 图片 论坛)/颐达、福特福克斯(报价 参数 图片 论坛)、丰田卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)、本田思域(报价 参数 图片 论坛)、大众朗逸(报价 参数 图片 论坛)等都是畅销紧凑型轿车的代表。以2011款福特福克斯为例，其造型流畅动感时尚，2640mm的长轴距，相比小型车2500mm的轴距以及普通紧凑型轿车2600mm的轴距均长出不少，空间优势明显。匹配了更高级别的前麦弗逊后复合多连杆式4轮独立悬挂，具有出色的行驶稳定性，且其转向精准，具有出色的操控性能。另外2011款福克斯的静肃水平相比老款进一步提升达5%，空调效率和燃油经济性也获得了有效的提升。并且2011款福克斯匹配1.8升和2.0升两个排量，相比小型车1.3/1.5L或同级别的1.6/1.8L排量动力更为充裕。全车系装备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、前座双安全气囊、高配车型上更匹配了ESP(电子车身稳定系统)和侧安全气帘加上车身大量采用的高强度钢材，为消费者提供了同级领先的安全性。如福克斯(Focus)获得中国汽车技术研究中心中国新车评价规程(C-NCAP)管理中心最高的乘员安全五星评级。
另外紧凑型车配置方面较为全面，与更高一级别的中高级轿车差距并不大，基本的舒适配置都有匹配，相比中高级轿车省去了不少不实用的奢侈性配置。以这个级别畅销的福克斯为例，售价14.08万的2011款福克斯1.8 AT豪华型舒适性配置到位，遥控钥匙、4门电动窗、电动天窗、真皮座椅、多碟CD、定速巡航、前后排中央扶手、CD支持MP3/WMA、倒车雷达、分区自动恒温空调、后排空调出风口、后视镜电动调节并带加热功能等配置一应俱全，充分照顾了车上每一个人，尤其是后排空调出风口充分照顾了后排乘客的需求(微小型车这项配置根本就是奢望);安全配置毫不含糊， 6安全气囊(包含前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘)、安全带未系提示、ABS+EBD、ESP车身稳定控制统统匹配。
后排空调出风口
全方位倒车雷达
最后必须说的是售价和保养，紧凑型轿车目前售价区间宽泛，以质量相对稳定的合资品牌为例，售价大都在9万-18万元区间，主流车型售价区间集中在10-15万元区间，其中高端紧凑型轿车价格集中在12-17万元区间，如速腾(报价 参数 图片 论坛)、别克英朗(报价 参数 图片 论坛)、本田思域、丰田卡罗拉、日产轩逸(报价 参数 图片 论坛)等，但也有例外，2011款福克斯售价区间为10.48万～14.88万元，主要原因是福特福克斯因为上市比较早，价格水分相对较少，性价比更为突出。以福克斯为代表的主流紧凑型轿车10万-15万元的售价，相比中高级轿车18万-27万元的售价便宜了8-12万元，相比小型车7-12元价格也就贵出2-3万元，但其造型、空间、配置、性能比小型车好很多，而相比尺寸比较紧凑的中高级轿车各项性能差距并不大，另外保养方面紧凑型轿车相比中高级轿车要便宜不少，但又比小型贵不了多少钱，因此成为最实惠的选择，事实上全球市场也是如此，紧凑型轿车才最适宜家用，这也是丰田卡罗拉、大众高尔夫(报价 参数 图片 论坛)、福特福克斯成为最畅销车型的原因。因此在用车成本上涨的今天，我们建议消费者要么选择不买车，要买车尽量一步到位，选一部性价比优秀的紧凑型轿车。
