比亚迪L3评测报告:省料填高配
www.chetxia.com 2011-01-27 11:00:00 来源:汽车中国 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] L3作为比亚迪品牌战略车型被委以重任,比亚迪将其定位为一款激情轿跑,在电视广告上并以高品质好车作为宣传卖点,编辑很是怀疑。之前推出的1.8LCVT车型用动力诠释了这款所谓的中高端轿跑的定位,那么1.5L手动档车型的跟进除了高配外,在其它方面并没有过人之处,7.98万元的定价把L3拉入了竞争最激烈的经济型紧凑轿车细分市场。
动力空间——经济够用
比亚迪L3(报价 参数 图片 论坛)前后排的座椅均采用打孔真皮,触感不错,同时前排座椅的包裹性也能让编辑满意,坐上去很舒服。但和娱乐配置相比,在座椅调节方面就显得寒酸多了,电动座椅功能就别提了,副驾驶座椅竟然不具备高低调节功能,实在说不过去。


比亚迪L3虽然在轴距上与F3和G3有所增加,但对于空间的改善并不大,L3的后排腿部空间并不算宽裕,对与普通家庭使用完全足够。电动天窗在L3身上属于标配,而且天窗尺寸也比较大,在视觉上减少了在车厢内一定的压抑感觉。


打开L3后备箱盖,后备箱空间还算凑合,只是后排座椅不能放倒是一个很大的问题。在后备箱盖内部,线路构造锋芒毕露,难道那饰板就真的有那么贵吗?看来比亚迪的造车与大众合资品牌比,走的是相反方向,对于现在购车的消费者的理性化,比亚迪的这种延续还能站得住脚吗?真让人担心我们的自主品牌。

L3配备了1.5L与1.8L两款排量发动机,1.5L排量发动机最大输出功率为79kw,最大输出扭矩为144N.m,与其配备的是5挡手动变速箱。1.8L排量发动机由比亚迪自主研发的BYD483QA发动机,其最大功率为90kw,升功率达到50,最大扭矩为160N.m,与其搭配的是CVT变速箱,最高车速可达到175km/h。

编辑点评:
比亚迪L3外观确实动感、时尚,无匙启动、可视倒车雷达等高级配置也很诱人,但用料与做工方面却远不能与合资品牌相媲美。不是每个国内消费者都追求高配,有很大部分还是注重实用与品质,更注重安全。但L3连发动机与后尾箱饰板都节省了,那在其它的安全方面是不是也都省了?这不得不让我有更多的顾虑
(责编:雨山)