尽管治堵声势浩大，一系列优惠政策取消，从厂家公布的目标销量来看，今年的车市前景仍将一片大好。一年之计在于春，当我们沉浸在新春的喜庆准备辞旧迎新的时候，汽车的一线工人没有闲着，对他们来说，战斗已经开始了。而大伙忙碌了一年，也许现就烦着买不买车好。一月份的新车目录略显平淡，明星车型并不多，这没有关系，现在市面的车型已经足够让你“愁”上半天的了。
2.98万，是海马王子在北京车展中上市所发出的最强音，没有人会否认它的起步价极具诱惑力。刚步入2011年，海马就为我们带来了首款微型车产品—海马王子，此次上市车型共有经济型、基本型、舒适型、豪华型4个版本，售价为2.99-4.38万元。
在这个价位里面，无一例外不是可爱灵巧的类型，造型设计的可爱与否，已经在很大程度上影响消费者的购买欲望，更何况，这类灵巧小车，感情动物女性是它们最重要的消费群体。
依然是马自达风格，依然是夸张的大嘴，我们对此早已似乎有种审美疲劳。还好，花生形大灯虽然在许多其它车型中可以见到，但是长在海马王子身上依然不突兀，仍然显得灵动有生气。
其实在配置非常有限的微车里面，内饰设计总是那样简洁实用，此时，造型与材质做工就会被无限放大。而海马王子上黑下米，银白装饰镶嵌的内饰，应该说在这个价位区间里面，是可以过关的。
动力方面，海马王子搭载一款1.0L发动机，最大功率输出45kW(61马力)/5600rpm，峰值扭矩85N•m/3200～3600rpm。与其搭配的是5档手动变速器。
悬挂系统方面，海马王子的前悬架系统为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后悬架系统为拖曳臂式非独立悬架，带横向推力杆。理所当然。
