什么才是内在美 4款热门小型车安全大PK

　　就目前而言，汽车市场的划分越来越繁琐，随着购买者眼光的不一，乃至汽车市场更加丰富化，一辆好车不但要有好的质地和外观，那么内在的修为实际上更加凸显实力，今天我门来强调一下综合安全性。新福特嘉年华(报价 参数 图片 论坛)、本田新飞度(报价 参数 图片 论坛)、大众新polo、斯柯达精锐都是小车市场中炙手可热的车型。时尚的造型、经济的油耗、实用的配置以及细致的做工都得到了消费者的认可。不过有关安全方面一直是小车的软肋，也是很多消费者所关心的。那么这四款小车在安全方面的实力到底如何?我们进入正题。

　　新POLO(报价 参数 图片 论坛)

　　POLO综合安全系数得分：4.5分

　　我们先来看看刚上市不久的新polo。目前国内热门小车均标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配等系统，在这方面，让人较期待的改变就是Polo GP的ABS已经由原来BOSCH 6.0版本提升为BOSCH 8.0版本，同时，EBD、CBC(弯道制动控制)、MSR(发动机牵引力矩控制)，一个也都没有少。在加上顶配的4安全气囊的有力保护，有效的提高的被动安全系数。

　　当然，遗憾也是有的。原来全系配备的四轮碟刹在如今的Polo身上已经不见了踪影，取而代之的是传统而已显老旧的前碟后鼓式，从技术的角度上来讲这不能不说是一种严重的倒退，从实际使用上来说，在不能保证足够充足制动力的前提下，那么主动安全的系数到底能有多高呢?NCAP的五星碰撞是否来的真实?这也是广大车友们近几年来争先讨论的重要话题之一。安全配置的减弱显然不是一个明智之举，尽管无论是对厂家还是对消费者，这都是一个“省钱”的办法。但对于一辆小型车在运用了诸多电子安全配置的前提下，配置后轮鼓刹却让人难以理解，在加上同级车中较高的价格，难免会让人担忧，是否是一分钱一分货。因此，个人认为，如果单从品牌的角度上来说，在中国我们可以给POLO+0.5分，但是从驾驶员安全及诸多综合考虑，减配安全配置必须要减去1分。