与骏捷FSV同平台 上海车展中华530静态评测
[导读] 中华530是华晨中华最新推出的两款A级车之一,早在2010年8月就有媒体报道华晨中华正在准备以一款新车替代骏捷,产品定位在骏捷与骏捷FSV之间,经过一年的酝酿,这款被定名为中华530的车型,终于在今年上海国际车展要与大家见面了。
内饰简述:
中华530的中控布局几乎和骏捷没有什么区别。内部空间配色上采用的是上深下浅的布置,缓解驾驶员疲劳。

仪表与中控台一体是设计于中华其他车系完全不同,更有些奥迪车的味道。初次之外中控台的设计与骏捷没有本质的区别。炮筒式仪表盘、三幅方向盘则延续了骏捷FSV的设计。大面积的镀铬装饰是中华530的又一特点。

液晶显示屏被设置成一个独立的区域,给驾驶验提供了不少的方便。但是其独立区域设计非常单薄,塑料感很强,有些差强人意。希望厂家可以进一步调整。中华530还配置了无钥匙一键启动按钮,USB接口,半自动空调等。

高配置版本配备了真皮座椅,舒适性很好。半包围的空间设计给驾驶员更多的便利,这种类似跑车的感觉很容易让人热血沸腾。杯架被安置在手刹的右侧,方便了副驾驶座上的人员,却给驾驶员添了一些麻烦。前排中央扶手也略短,肘部搭上去有些困难。

中华530的悬挂系统与骏捷FSV相同,同样采用前麦弗逊后纵臂扭转梁系统。
竞争对手:
作为华晨中华旗下的一款A级车,中华530瞄准的是中高端市场,未来将与风神S30(报价 参数 图片 论坛)、奇瑞A3(报价 参数 图片 论坛)、帝豪EC7(报价 参数 图片 论坛)等车型真开激烈的竞争。
本文小结:
前不久中华公布了其在中华骏捷(报价 参数 图片 论坛)系列车型中软性研发的概念。无疑,中华530必定是此概念指导下的产物。其集合两产品之间的优势,打造一款经典车型的尝试是值得鼓励的。但编辑认为中华530可能是中华骏捷系类中的一款过渡车型。因为该车没有任何核心技术,卖点并不明确。估计在销售一段时间之后就会有替代车型出现。

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(责编:KuTOTO)