搭载混合动力上海车展体验雷克萨斯CT200h

www.chetxia.com 2011-04-20 02:47:00 来源：车天下汽车网类型：原创字体：小 | 大

[导读] 此前，在日内瓦车展上雷克萨斯力推的全新混合动力掀背车型CT200h，是迄今为止雷克萨斯品牌车型中排量最小的车型。

　　动力：

　　CT 200h的混动系统配置Lexus Hybrid Drive技术，这套系统由一具代号2ZR-FEX的1.8L直列四缸DOHC VVT-I自然吸气汽油引擎和一台强劲电动马达联合组成;其中汽油引擎的最大输出为95马力，峰值扭矩为145牛米;电动马达方面，其最大功率输出约为82马力，因此，整套系统全力工作时的最大功率输出在180马力左右，完全可以媲美2.0L自然吸气引擎的动力表现，同时这套动力系统在油耗上更经济。

　　这款CT 200h采用的是一款崭新的平台设计，悬挂方面，雷克萨斯为其选择了前麦弗逊，后双横臂的方案。这样的布局，可能更多的是因为CT200H本身车型不大，外加采用了混合动力的缘故。在有限的空间内，也许这是最佳的悬挂组合。

　　新车采用了电脑控制的E-CVT无极变速箱。整车在悬挂设定上有点偏硬，并设计有三种行驶模式：ECO与NORMAL模式强调了效率与舒适性，而SPORT模式注重的是动力性能。这款CT 200h还拥有一个EV(电动车)模式，使得该车可以在仅依靠电力的情形下行驶，时速可达28英里/小时，行驶里程可达1.2英里。