兰博基尼风格紧凑型车 西亚特ibiza四代

　　在遥远的地中海沿岸，伊比利亚半岛上，有一个国家，这个国家面积不大，但是足球、斗牛都是这个国家可以津津乐道的东西，对这就睡西班牙。西班牙人热情奔放、无拘无束、乐观向上，同样，他们也有一个著名的汽车公司——西亚特。

　　西亚特是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于首都巴塞罗那，早期为意大利著名汽车品牌菲亚特生产汽车，鼎盛时期，其产品在西班牙占有60%的市场，后来由于各种原因衰落，1991年被德国大众买下全部股权，成为其子公司。90年代初经营状况好转，又成为了西班牙效益最好的汽车公司。

　　西亚特Ibiza是一款有将近30年历史的小型车，其名字Ibiza源自西班牙的一座时尚的派对小岛，代表了Ibiza奔放的风格。最早的一代Ibiza于1984年问世，而此次来到上海车展的是Ibiza的第四代车型。

　　新款的Ibiza也随着小型车变大的趋势增加了自身的尺寸，4052mm*1693mm*1445mm、 2469mm的轴距已经让其变为了一款紧凑型车。

　　第四代Ibiza的车身是由前兰博基尼的设计师Luc Donckerwolke设计的，他把兰博基尼那颇具冲击力的线条带入了ibiza的设计中，并融入了ibiza自身的奔放风格，使整个车身的线条拥有强烈的运动感。

　　由于设计师对动感形态的控制力比较到位，ibiza的车头虽然线条起伏比较复杂，但却又自然顺畅，中网依然采用传统的倒梯形设计，不过面积有所增加，早先中网两侧的黑色格栅也去掉了，在头灯和中网间留出了一定的距离，而大灯的形状也比三代车型显得更加锐利了，另外，与老款车型相比，进气格栅和雾灯的改动不大，但看起来却比之前的设计更为平顺了。

　　尾灯的设计摒弃了老款横排的设计，用目前比较流行的摆放方式将刹车灯，转向灯，倒车灯集中在一起，使灯光亮起时更为明显。