2011上海车展 车天下汽车网专访 比亚迪汽车销售有限公司 公关三部 经理 杜国忠
主持人：各位网友下午好，今天是我们最后一场采访。我们采访的对象时比亚迪汽车销售有限公司的杜国忠经理，他是公关三部的。比亚迪是我们车天下的老朋友，这次我们很荣幸请到杜经理跟我们的网友朋友做一个互动。那我们开门见山，我就直接向您提问了。能不能向我们介绍一下比亚迪在这次上海车展的一个总体情况?包括哪些亮点?哪些新车能够在这次展会上和大家见面呢?
杜国忠经理：车天下的各位网友大家好。这边就比亚迪在上海车展主要有四大展区，第一大展区呢主要有我们普通燃油车展区，包括F3，F6，大家比较熟悉的F0，然后还有L3，M6，还有G3，G3R，还有很多这种普通的燃油车现在已经上市了。然后新车型的亮点主要是我们推出了S6，和G6这两款一个在5月份要上市，另一个在下半年大概第三第四季度要上市的。然后第二部分展区主要是新能源展区，主要是我们的E6，F3DM，还有就是一些充电砖的展示。第三部分是我们动力系统的一个展示区，主要是TL+DCT的，也是今年新推出的比较流行的动力系统展示。第四块展示是我们的车载i系统，比较定制化3D技术应用的一些技术展示区。主要有四大展示区，然后有兴趣得话也可以去我们展台那边看一下。
主持人：我们要提醒网友朋友们，比亚迪的展馆在什么地方?
杜国忠经理：主要在E208，主要是在E2展馆。
主持人：后天就是观众日我们的观众可以去E2展馆参观比亚迪的展位。去年比亚迪的销量51万多。今年的销售量计划定下来了吗?
杜国忠经理：今年的销售目标可能在去年的基础上增长10%-15%的量。
主持人：那就是要接近60万。
杜国忠经理：60万不到，也就是57,8万的样子。
主持人：那这样的话其实这个增长也是蛮大的。那今年有个情况进入2011年很多城市像北京推出了限购令，限车令，那这些政策对比亚迪全国的销售会有影响吗?
杜国忠经理：北京的话确实有一些政策的调控，不单单是对比亚迪，可能对其他汽车厂家话也或多或少有些影响，因为他每个月得摇号就2万个号，分到各个厂家的话基本上就很少的份额，这样的话想买这个车也买不到，因为有号的限制，接下来我们为了保证经销商的利益，我们实现售后的共网进行服务。我们原先有四个网，一网，二网，三网，四网。很多售后维修是分开的，一网只能服务一网的车，然后现在有摇号趋势的话，可能销售量会一直下降然后我们在售后这方面维护经销商的利益。特别是比较中小型的经销商，只能卖二网的或者三网的车，这样售后服务一合并的话，他一网二网三网四网的车型都可以进行维修，这样可以保证它生存的一个弹性，这样的话可以维持的下去，我们也会采取一些其他措施。
主持人：比亚迪在2011年以及以后一段时间的发展重点和发展方向能不能给我们透漏一下?
杜国忠经理：2011年的话我们还是两条腿走路，第一条还是普通燃油车我们会推出新车，S系列的话比如SUV，S6，然后还有比亚迪最高端的家庭轿车就是G6，G6的话我们在第四季度就要上市了。新能源的话，E6可能要进军国外的一些市场，特别像北美的洛杉矶，还有欧洲的荷兰一些国家，然后像K9的话也要在国内整个城市试运营。现在来说深圳跟河南都有公交车，大巴都是比亚迪的。然后也有到国外去展览，在国外进行试运营。很多标准如果通过或者经过审验的话，那整个车型会在当地做一个更广泛的商业推广。
主持人：本次上海车展比亚迪配备推出1.5TI涡轮蒸压引擎加DCT双离合变速器的G6，给我们留下了很多印象，尤其是媒体。能不能介绍一下比亚迪G6(报价 参数 图片 论坛)的亮点?
杜国忠经理：G6亮点的话首先它是定位为比亚迪最高端的一款家庭轿车，上市时间大概在今年的第四季度，它的推出的亮点第一个就是配置的高端化，很多3D的技术，包括人车对话的一些技术，很多智能化的技术，包括防盗系统，还有无钥匙启动系统都会有所体现，整个配置都比较高。另外一个它的整个空间大小，舒适感包括刚才说的离合的操控性，换挡也比较平滑不会一抖一抖，比较好操控，比较舒畅。这种特点。另外性价比比较高，定价在15万到20万之间，所以整个配置标准是按四五十万的车的要求配置的，但是它的价格不是太贵。它的性价比比较好。
主持人：这款车是比亚迪自主研发的，过程中有没有什么困难问题?
杜国忠经理：其实我们自己做发动机包括上离合在六七年前就开始在做了，当时没有很流行的时候我们就在做，但现在有很流行趋势的时候我们也在做相应的宣传，其实内功就是在准备当中。现在很多厂家都是在做，包括很多合资品牌也是在做，我们这边有自己的技术，我们就运用到后续3系车型里面可能都会运用。
主持人：相当于有个词叫“厚积薄发”。
杜国忠经理：对，就像我们做电动车其实一样的。原先我们做汽车这块的动力电池，也是96年就开始做了，但是这两年才兴电动汽车，就是有这种口号喊出来之前我们已经开始了十年的时间，有了一个积累。
主持人：G6的推出会对国内车市有什么影响?
杜国忠经理：这个影响的话，因为现在还没上市，我们就是有一些自己的目标。可能更高端的车型的话，我们肯定是要进前5名的一个销量。
主持人：什么时候能透露给我们的网友?
杜国忠经理：什么时候上市?G6的话应该是今年的第四季度。
主持人：第四季度的话应该是接近广州车展前后。那到时我们会继续关注这款车。今年上海车展的主题是创新未来，那么尤其是新能源，低碳，绿色这些词已经是国内汽车业或者很多行业的一个主流了。尤其是比亚迪我知道在这方面是独树一帜的。那么，能不能跟我们网友介绍一下比亚迪在这方面得一些想法?
杜国忠经理：目前我们混合动力F3DM已经在全国进行销售，已经上市了，从目前来说整个销售状态非常好的，消费者买回去也可以看一下我们F3DM的论坛，对它的一个评价。可能也是比较节能省油，从油费角度来看可以省到一半的油费。然后E6的话我们现在没有上市，但是现在在深圳这边一直在给出租车试运营，然后运营的状况到今年5月2号刚好一年整，然后整体运营里程数已经超过200万公里，最长一款E6已经跑了10万公里，这10万公里下来中间技术性的问题一点没有，只是舒适性可能稍有差距，然后我们这边也是在进行改版，进行E6B版，B版的话比较适合家庭的消费。目前给出租车用的这款的话，到年底还会增加一批。因为他们评价非常好，对消费者来说也是比较划算，对出租车公司司机来说可能是掏三分之一的钱，就可以达到运营目标，性价比高。E6的话无论进出关口，无论到哪里都没有燃油费。
主持人：希望我们更多的家庭会用上，不仅限于现在的出租车。好，那要进入本次访谈的最后一个问题了，请您跟我们分享一下您对本次2011上海国际车展的一个感受?
杜国忠经理：感受的话因为从今天一过来一直在接受采访，可能没大范围的去看，但是一过来的话，上海车展一进门第一印象感觉非常好，比较绿色环保，比较清新感，做得非常赏心悦目。觉得跟整个车站主体联系在一起，我把附近几个展台都转了一下，发现很多在退节能环保的新能源车，我觉得今年最大的收获是绿色环保，低碳这种感念国家一直在鼓励，每个企业也在积极响应，很多产品也有节能环保车陆续推出来了。
主持人：新的环境下很多企业也在不断进取，像比亚迪一样也在不断创新和进取，一起奔向美好的未来。好吧，网友朋友们，我们今天的采访是比亚迪销售有限公司销售三部的杜国忠经理，我们非常感谢他给我们做了非常生动的讲解，谢谢!
杜国忠经理：好，谢谢各位!
采访时间：4月19日 16:30~17:00
地点：车天下汽车网展台专访室
主持人：车天下汽车网总经理 许晓兵
