2011上海车展 车天下汽车网专访 东南（福建）汽车工业有限公司 总经理室·经理 郑正大
主持人：各位网友早上好，今天进入我们媒体日第二天第一场专访，我们有幸邀请到东南(福建)汽车工业有限公司 总经理室·经理 郑正大先生。欢迎您!
郑正大经理：大家好!
主持人：下面我们切入话题直接进行专访。首先，进入2011年以来购置税优惠，汽车下乡补助政策取消，新的车船法税出台，节能惠民工程继续推进，汽车行业经历一番洗礼。在此宏观环境下，您如何看待未来车市的发展?这对东南汽车有什么样的影响?
郑正大经理：过去两年是车市非常红火的两年，车市的发展非常迅猛。相对于以往，今年整体一些优惠政策取消了，因此增长的幅度会有所降低。从整个车市的成长状况来看，过去两年较以往健康的成长状况来看，确实发展稍微快了一点，所以我相信车市整个未来的走势，包括政府出台的一些政策，都会寻找一个让汽车业能够发展缓和一些，达到稳步增长的趋势，相信这些政策也会逐步做一些修改。目前就有一个意见稿还未出台，其中一条内容是把汽车行业从鼓励行业中取消，变成非鼓励行业，意思就是说以后的汽车行业的优惠政策可能会慢慢取消。包括目前十二五规划内容中只把汽车新能源纳入规划当中。这对整个车市一定会有影响，对东南汽车当然也有一定的影响。参考东南汽车过去两年的成长状况，整个市场的带动会有所影响，然而影响更大的是本身车辆的更新换代要吻合整个市场消费者的需求。所以我们整体的车辆研发和产品开发的方向还是以吻合消费者需求为主，政策对东南汽车的影响幅度并不是很大。未来几年我们都会推出新的车型，除了目前推出的V3的车型，V4是我们即将要开发的车型，我们未来的整体规划也会根据今年上海车展的车市未来发展趋势来开发新能源部分。目前我们在上海车展展出V3的电动车，这就是一款新能源的车型。新能源是未来汽车发展的一个走势。
主持人：刚才郑先生提到了上海车展东南汽车有新的电动车展示，想补充一个问题，请郑先生介绍一下在2011上海国际车展上东南汽车的展位位置和参展情况?
郑正大经理：东南汽车此次带给消费者主要有两款车型：一款是刚才讲到的V3电动车，另一款就是一直销量不错的翼神(报价 参数 图片 论坛)，带来的是2011年的新款翼神。
主持人：明天就是观众日，那么观众到哪个展馆能看到东南汽车呢?
主持人：各位网友注意东南汽车的展位在W1馆。去年北京开始执行限牌的措施，目前看来对北京市场东南汽车的销售是不是会有影响?
郑正大经理：对北京地区来说，由于牌照数量的限制，对该地区的销售是有一定影响的。但东南汽车在全国的销量分布是比较均匀的，北京是一个主要的消费区域，在其他城市也有很大的销售量，所以略微会有所影响。
主持人：下一个问题就是，2011年东南汽车的销售目标是多少?会有下调吗?
郑正大经理：不会下调的。过去两年东南汽车的增长幅度比整个行业的增长幅度大，加上2011年新出的车型新款翼神和今年刚上市的希望，下半年我们还会出新款，新车是非常丰富的。因此东南汽车的整体销量会从去年的12万台进一步突破到15万台。
主持人：接下来我们要问一个软性的关于企业文化的问题。东南汽车和其他合资品牌不太一样，因为它有闽台合作的背景，这种合作条件下，对我们的企业文化会有怎样的影响?
郑正大经理：东南汽车在福建省，是和台湾地区最近的省份。两岸合作是非常具有代表性意义的。在整体包括文化和气候，其实两岸之间是相类似的，文化氛围非常的和谐。对于大陆地区，台湾地区的汽车行业发展会比较早点儿，经验丰富一些。大陆这面整体发展是比较快速的，他的市场部分还有很大的成长空间。所以两岸的合作除了车型开发之后，还包括管理基础类的相互交流。发展的部分可以通过两岸的互补，包括台湾的一些管理经验，包括大陆的配套的一些资源，相互的结合，两岸的合作是会属于互利共赢的状况。
主持人：下面一个问题是我们收集自网上，目前市场上有传言，东南汽车将全新上市VA系列产品，能否介绍一下东南汽车自主品牌的研发计划?
郑正大经理：像我刚才讲到了，V4系列是我们很重头的部分。V3在过去两年，在整个市场上是受到消费者的肯定。所以后面包括V4，V5，V6甚至是V7，都是我们的计划。包括明年会推出的V5跟V6，都会陆续的上市和出台。
主持人：今天很巧，我早上来展馆的时候搭乘的出租车就是一辆翼神。2011年的翼神跟过去比有什么新的变化?听说2011款翼神添加了Boss刹车系统，和ESS紧急制动警示系统。能否详细介绍一下2011款翼神在安全性能上的一些优势?
郑正大经理：刚才讲的Boss刹车系统，和ESS紧急制动警示系统过去是在高级车里面才会拥有的一些设备，还有刹车片，提前警示等的部分都融入到2011款的新款翼神中。除了安全性整体提高之外，它的外形部分也做了一些修改，包括前脸部分，后尾灯部分用3色钻石尾灯替代之前的红尾灯，外形整体也做了强化，使外观看起来更为流畅。内饰部分也做了一些改变，行李箱部分的容量扩充到65L。让新款的翼神看起来更具现代感。
主持人：之前我们对翼神的感觉就是现代感十足，现在又添加了性价比很高的安全系统，在外形上又做了改变，我们就拭目以待2011款更好的市场表现。本次车展三菱神特式车型全面展示翼神在安全领域的技术成就，能否简单的给我们介绍一下他的五星安全性能?
郑正大经理：在碰撞试验中，翼神是唯一通过日本六星的车型，在中国或者北美都达到五星。它的安全系数是非常高的，本身拥有了7个安全气囊，在同级车里面是唯一的。它非常注重膝部的保护，在整体碰撞的过程中，最容易受伤的部分除了头部之外，就是膝部，所以增加了膝部安全气囊。在同级车型里，它是最有防护感，最具坚固结构的车型。
主持人：看来东南汽车在乘用者的安全方面是比较重视的。今年是东南汽车和三菱汽车合作5周年，简单回顾双方5年的合作，不知道有没有新的产品的导入计划?能否为中国的消费者带来更多更好的车型?
郑正大经理：这部分一定会有的。过去两年我们都在跟三菱探讨今后车型的发展，未来的发展在小型的SUV和小型轿车方面都有相关的计划，甚至于有些已经在付诸实施的过程中。我们目前现有的车型是我们的个案，在个案上我们谋求更好的发展。
主持人：简单的为网友们介绍一下，您参加上海车展的感受?因为明天网友们才能来感受车展。
郑正大经理：此次上海车展各个商家展出的车型可以说更加务实，更贴近消费者的需求。现在的消费者对车型的需求是多变的，他们对安全性，环保提出更高的诉求，这也吻合了此次上海车展的主题“创新和未来”。我们能看到更多贴近消费者需求的车型出现，而概念车等车型少了一些，目前东南汽车展出的车型，都是已经可以量产出来的车型。
主持人：各位网友大家好，今天我们采访的对象是东南(福建)汽车工业有限公司 总经理室·经理 郑正大先生，感谢他为我们做了精彩的解答。希望明天观众日您能到W1馆东南汽车的展位参观。谢谢!
郑正大经理：欢迎大家，谢谢!
采访时间：4月20日 9:30~10:00
地点：车天下汽车网展台专访室
主持人：车天下汽车网总经理 许晓兵
