内外兼修 2011款宝马X3静态评测

　　空间

　　X3的内部材质很好，大量软硬适中的材质触感极好。舒适感和科技感都不错，但是在售价70多万的Xdrive35i中还是没有看到座椅通风等设置。

　　中控没有复杂的功能键群，线条很流畅，科技感很强，中控微微向主驾驶方向倾斜，但倾斜角度不大，方便主驾驶操控的同时，也为副驾驶进行操作提供了便利。

　　变化多的东西总能让人多看几眼，比如新宝马X3(报价 参数 图片 论坛)的仪表盘。嵌入了一块液晶屏幕，可以显示的信息就多了很多，同时样式看上去也更漂亮。类似的元(报价 参数 图片 论坛)素在奥迪Q5(报价 参数 图片 论坛)和奔驰GL(报价 参数 图片 论坛)K上都是找不到的。

　　老款宝马X3上没有装备iDrive系统，致使其在配置科技感的较量上一直处于劣势。现在新宝马X3彻底反超了对手。8.8英寸高清屏幕的美观度明显优于对手车型。而iDrive系统的功能性和操作便利性在我们之前的对比中也不输给奥迪的MMI或奔驰的COMAND。

　　新款X3并不是所有的配置都让人满意，比如在全景天窗的问题上，虽然新X3和老款X3在天窗面积上大致相似，但是新款X3却取消了后部天窗上衔开启的设置，这一点让人很难满意。

　　Xdrive35i独有的运动座椅看起来并不运动，但是在其两肋的侧面支撑电动调节可以提供更好的包裹性。相比之下28i的座椅就显得过于平庸。

　　新款X3头部空间基本与老款想通，腿部空间业务太多变化，比老款多出的15mm的车长没有起到任何作用。

　　行李箱空间方面，得益于可以40:20:40翻倒的后排座椅，全新X3的行李厢空间可在550-1600升间进行调整，其容积完全可以满足日常的使用。同时，该空间的大小还可根据个人的不同需求而改变，大大提高了用车的便利性。

　　后备箱可以通过手动和自动两种方式打开，并且在35i版本中可以通过idrive系统调节后备箱打开后的初始位置。以方便不同身高用户的需要。