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买个心安理得 5款C-NCAP测试达五星A型车推荐

www.chetxia.com 2011-06-07 16:04:00 来源:汽车中国 类型:转载   字体: |

[导读] “是福不是祸,是祸躲不过”,首先声明,这不是悲观主义,这句话用在汽车上是再合适不过了。随便打开一个网页,报导车祸的新闻数不胜数,大部分车祸事主反应,完全搞不懂情况就被撞了,所以,有时候你开车再小心都好,别人一个不留神,就会和你来个亲密接触。说归说,却没理由因为这些不着边际的臆想放弃上班出游的代步工具吧?似乎能做的,除了开车时更为小心地保持与其它车辆的安全距离外,然后就是烧烧香拜拜佛保佑保佑了。当然,这是开玩笑的,选择一些安全性能好的车型,给自己一个最实在的保护这才是最实际的。

  腾翼C30

  C-NCAP碰撞得分:46.4

  指导价:5.89--8.19万

  长城汽车经历了皮卡的时代,在车身强度的硬性方面有一定的心得,因此在C-NCAP的检测能获得5星得成绩也是有理可循。腾翼C30是今天介绍的最为平民的车型,其实惠的价格以及安全性,相信可以吸引不少的消费者。

  外观上C30并不起眼,少了炫丽(报价 参数 图片 论坛)的酷劲,少了酷熊(报价 参数 图片 论坛)的憨厚,也少了哈弗系列的硬朗。不过也就是这么一款车,承继长城的实干风,闯过了C-NCAP设置的难关,拿到了好成绩。侧身的腰线非常明显,延伸至尾部,不过说到尾部,我又有意见了,这微微隆起的后臀,真的一点也不性感。

  内饰的设计颇有特色,仪表盘的外包色调与中控台完好地融合为一起,哑光银色台面廉价感减弱了不少。再加上那尺寸不小的中控显示屏,真是有种物超所值的感觉。

  腾翼C30的三围尺寸仅为4452mm、1705mm和1480mm,但其轴距却达到2610mm,难怪跻身A级车毫不费力。

  今天的主题让我不能免俗地提及它的安全配置,双安全气囊+ABS+EBD,正是国内A级别车型的基本配备。但是提醒一下,入门级车型无配备安全气囊!

  腾翼C30搭载的发动机已经在炫丽、哈弗M5等车型上看过,长城自主研发的1.5L全铝VVT发动机,最大输出功率77千瓦,最大扭矩138牛米,在同级别的车型中,发动机的表现还算可圈可点,不过离澎湃还太远,一切安全第一就好。腾翼C30采用5速手动和的CVT两款变速箱,其CVT变速箱每时每刻都与发动机密切配合,不需换挡,自动达到最佳换档时机,这样就使得发动机的功率在每一刻都能100%输出,兼顾了舒适性和燃油经济性。

(责编:雨山)

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