空间动力篇
前文提到安德拉(报价 参数 图片 论坛)在尺寸方面略比科帕奇(报价 参数 图片 论坛)小一些，在轴距一样的情况下，安德拉依然拥有不错的乘坐空间，1850mm的车身宽度以及几乎没有包裹性的后排座椅，即使是坐上三个成年人，也不会感觉到拥挤，前提当然是必须是标准身材。
较短的的车身长度，让安德拉的后备箱容积明显要比科帕奇要小，正常情况下的370L基本能够满足日常需求，如果你还想扩容，大不了把后排座椅完全放平，立刻可以拥有一个超大的纯平的载物空间，即使是当床来睡也不为过。
除了大空间以外，安德拉车内设置许多储物的小空间，前车门板上的储物格很宽，实用性比较高，有专门倾斜放饮料瓶的位置，同样的位置也出现在前后排的中央位置。至于手套箱和扶手箱的容积也是表现不错，此外，中控台最左端靠下的位置有专用卡槽，用来插停车卡之类的很方便。
引入国内的欧宝安德拉均搭载ECOTEC 2.4L直列四缸双顶置凸轮轴发动机，这与现款科帕奇的动力相同，最大功率123kW(167马力)，峰值扭矩230N·m，比旧款涨了20kW(27马力)和10N·m。对于这款自重接近1.8吨的SUV来说，性能表现算是中规中矩，而从六速自动变速箱可以看出，新车更注重的是燃油经济性以及驾乘舒适性，因此前麦弗逊后四连杆独立悬挂也是情理之中。
既然新安德拉在国内具有两驱版和四驱版以供选择，因此也要对其适时四驱进行简析。该系统匹配了中央电控多片离合器式差速器，但无电子刹车辅助，最大作用是提升行驶稳定性，而驱动模式完全由电脑来控制，电脑可自动分配前后轮的驱动力，前后轮驱动比例最大值为50:50。总体表现与科帕奇相同，所以，只能应对一些简单的崎岖道路。
编辑点评：欧宝安德拉无疑是雪佛兰科帕奇的兄弟车型，由于后者已经踏上了国产的发展方向，因此，安德拉只能以进口模式引入，为了拉开两者的距离，安德拉加装了更多舒适安全配置，目的自然是迎合其较高的售价，毕竟目前国内只有新帕萨特与新迈腾(报价 参数 图片 论坛)同品牌互相弥补的成功例子，或许是由于并未传出国产消息的原因，相信未来一段时间，安德拉仍然会以进口身份出现在消费者的面前，但在竞争激烈的城市SUV市场当中，欧宝这一小众品牌能否突围而出，还需要考验厂家的功力了!
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