零距离感受国内皮卡巨无霸——黄海大柴神至尊版

　　内饰考究、空间更大

　　踏入大柴神(报价 参数 图片 论坛)至尊版的座舱，仿佛置身家轿中的感觉涌上心头，一扫皮卡内饰粗糙的固有形象。可媲美轿车的内饰配置丰富，真皮座椅、内饰以深浅双色搭配质感十足;仪表板上大号的字体配上白色的背光灯清晰易读，转速表、时速表、水温和油量等信息一个不少。

　　桃木饰板的装配质感十足，手套箱内分为两层设计，对于存放一些平面资料或者音乐CD来说比较方便。挡把的造型品质不俗，包的很结实的真皮、压膜的档位显示、全金属的装饰环，尽显高档的品质。

　　值得一提的是配有安全气囊的可调式四幅方向盘，无论是粗细还是样式都表现的非常好，握在手里很充实，而且样式上也与动感的内饰风格相匹配。

　　后排座椅同样看起来非常舒适，深度达到3500mm，腿部空间也不错，由于有中央头枕，日常情况下后排乘坐三个成年人肯定是不成问题的，更让编者充分体验了大柴神内在的豪气，为驾乘者带来舒适、安逸的驾乘感受。

　　动力强劲、操控顺畅

　　有了外在的印象分，对于大柴神至尊版的皮卡实力就更多了几分期许。挂档起步，200的大扭矩让起步很平稳一点都不急躁;而搭载的三菱4G69S4N发动机提供的高动率，让这个大家伙的提速也很可观;大柴神至尊版这款发动机在国内装备的车型非常多，技术十分的成熟，经过黄海汽车的升级改造，拥有了油耗低、噪音小，排放可达到国IV标准等特点。有了如此利器，对于应付大柴神至尊版以后的重载任务必将能够手到擒来。驾驶这个巨无霸在马路上，充足的动力保障和庞大的车身，让不少小车乖乖的“敬而远之”。

　　大柴神至尊版配备了5速手动变速箱，在实际驾驶中感觉档位之间的行程比较长，但是档位十分清晰，而且入档时没有太多的生涩感，带来不错的驾驭感受。同时大柴神至尊版采用纯正的三菱底盘技术，稳定的底盘结构使大柴神即使重载也不易变形、可靠性良好，140X60mm的纵梁厚度更远高于一般的车型。无论是市区的道路还是郊区的土路，大柴神至尊版都表现的十分沉稳，带给驾乘者的是一种包裹全身的安全舒适之感。

　　编者今天零距离体验了大柴神至尊版这款国内独一无二的大皮卡。可以说这款车是在大尺寸的视觉冲击下，有着配备齐全的内在表现，加之价格方面的绝对优势，使大柴神至尊版从众多的皮卡产品中脱颖而出，成为吸引消费者眼球的“利器”。这样一款精品大皮卡，或将掀起2012年中高端皮卡车市场的新波澜。

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