雾霾的加剧让绿色出行，让新能源汽车的突出步伐越来越快，而混合动力作为一种迈向新能源汽车的过渡技术，相对于电动汽车来说，发展比较早成熟，在全球范围内，丰田汽车是这方面的领头者。如果算上雷克萨斯车型，丰田可说是在中国推出混合动力车型最多的品牌集团了。虽然国内混合车型市场始终被边缘化，但是我们可以看到丰田在环保方面，特别是推动中国汽车环保化上所作的努力，这一姿态是值得赞许的。
在环境恶化如此严重的今天，任何有助于绿色环保的作品，作为舆论都是应该得到我们的支持。凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)混合动力能上多大的量相信不是大家关注的主要问题，它至少显示出一种姿态，给市场提供了一种更环保的低碳选择。
车身侧面与普通版的凯美瑞并没有太大差别，众所周知第七代凯美瑞的车身长度与轴距相对于上代车型是完全没有变化的，可见丰田对于前代凯美瑞在空间上的信心。面对其他厂商的加长阵营，这样的车身长度在同级车的争夺当中难免会落下风，但混合动力车型又何需以空间作为卖点?
内饰整理风格简约不失豪华，中控台木制手感舒适，没有其他车型繁琐的中控台，取代的是
极具质感的桃木装饰。
方向盘依据沿用了普通版凯美瑞的方向盘设计，标志性的游戏手柄式按钮赫然在目，功能比较实用，操作简单方便。
和之前的凯美瑞相比较轴距没有变化的情况下，后排空间在经过设计师的巧妙调整后却有了明显的进步。后排的设计还加入了相当多的人性化元(报价 参数 图片 论坛)素，真皮座椅的质感与承托性都非常好，平整的地板使后排乘坐三人时双脚可以更加自如摆放。
后排座椅操控台拥有如此多功能，你还有什么理由去眷恋驾驶呢?
丰田的人性化理念在储物空间方面能够完全的体现出来，储物格的空间都比较大，零散物品摆放更加容易。超大容积的扶手箱让只携带了一瓶水测试空间的我们顿时觉得愧对了设计师的良苦用心。前后排都设有杯架，基本的储物需求都能够满足。
丰田混动系统的发动机都是采用阿特金森发动机，至于选择阿特金森发动机的原因文章开头就已经有为大家分析，此处便不再赘述。凯美瑞 尊瑞相比上一代凯美瑞混合动力版本采用了全新的阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机，最大功率118kW/5700rpm，最大扭矩213Nm/4500rpm。数值上的提高更加明显，在加上电机输出辅助，动力不再疲弱，一改上代凯美瑞混合动力版令人诟病的动力不足问题。
采用E-CVT(电子无级变速)变速箱的凯美瑞 尊瑞平顺性自然无需多言，丰田与雷克萨斯旗下的混动车型都选择这款变速箱，成熟性与可靠性早已历经考验。这里需要简单介绍的就是E-CVT与普通的CVT变速箱还是有一定差别的，因为阿特金森发动机的特性，因此在混动系统中E-CVT有着固定齿比，平顺性会更加好。其需要注意的是，最下方的B挡供下坡时使用，可以提供发动机制动。
凯美瑞 尊瑞的悬挂系统依旧沿用普通版凯美瑞的前麦弗逊式独立悬架、后双连杆独立悬架。这套悬挂自上一代凯美瑞开始就已经一直被人议论，但它的舒适性确实无可争论，应付城市路况得心应手，凯美瑞 尊瑞车重比普通版凯美瑞要中75kg，但多余的重量并没有成为操控的累赘，反而因为后轴加入的电池让整车前后重量更为平均，操控更加出色。
安静绝对是混动车型的一大亮点，启动车辆后没有熟悉的发动机工作声音，难以想象跳上车内声音戛然而止，或许这才是真正的好声音。松开刹车，此时发动机依然没有介入工作，车辆在电机的驱动下行驶。油门踩下以后，发动机开始工作，即便没有转速表的显示让人难以适应，仪表盘上各种引导驾驶习惯的提示信息让你完全不舍得深踩油门。尽管如此，但当你深踩油门时，依然能够感受到发动机快速的响应。
在日常行驶中完全感受不到这是一辆混动轿车，不需要为了驾驶它而作出任何适应，动力随叫随到，行驶过程中车内的安静环境容易让人产生之内室内感觉。
凯美瑞 尊瑞的悬挂调教软硬适中，路面日常表现与其他为一款舒适型家用轿车的定位十分贴切，路面的微小颠簸完全可以被忽略。
百公里加速测试
最终凯美瑞 混动版的百公里加速成绩为8.9秒。凯美瑞 混动版的刹车还是能够让人放心起来的，各种电子设备的介入相当积极，最终百公里制动成绩为40.76米。
城市油耗实测
在高速路段中，凯美瑞 混动版的油耗优势反而被削弱，所以经常穿梭于市区拥堵路段的车主会更加适合混合动力系统。最终在14天的测试里程内，凯美瑞 混动版的平均油耗为5.9L/100km 。
总结：
开凯美瑞混动版并不能算是走在潮流的尖端，因为我并不能预见混合动力车型在国内最终的归宿。因此更多会被归类为异类，拥有这样一个混动异类就意味着你要失去令人血脉贲张的发动机轰鸣声和出色的操控性能，该死的混动系统把你稳稳按死在一辆家用轿车的驾驶座上，没有任何脾气，生活已然没有激情。但在每天必须要面对的拥堵车流中，你却能够从容的享受一份安静，不再为油耗而担忧，当然还有旁人羡慕的目光。在高油价不肯离我们远去的当下，这个混动异类或许能够给我们一丝慰籍，更可况这还是一辆凯美瑞，把主流的舒适性与豪华外观通通继承下来，开在路上还不至于让人误以为是未来战士。未来，或许我们真能用上地沟油作为燃料，油电混合动力系统也不失为一个很好的选择。
