迪马克北极星征战环塔 卫冕冠军王翔领跑UTV组
[导读] 图为301号车王翔意气风发征战2013环塔拉力赛兔子/摄 刚从2013CRC郴州站载誉归来的迪马克轮胎风行车队,又率迪马克轮胎北极星车队征战越野年度盛会——环塔拉力赛。
图为301号车王翔意气风发征战2013环塔拉力赛 兔子/摄
刚从2013CRC郴州站载誉归来的迪马克轮胎风行车队,又率迪马克轮胎北极星车队征战越野年度盛会——环塔拉力赛。据了解,今年报名参加UTV组的北极星共十二个车组,所用车型为北极星全地形车剃刀900。
其中301号车组的车手王翔,绝对是本组别以及本届环塔赛事的一大亮点!作为著名的拉力、越野双栖冠军车手,王翔曾经在去年的环塔UTV组获得总冠军,并斩获三个阶段飞车王!今年他依然驾驶他的老战车剃刀900,只不过改装更加到位。而且这也是娃哈哈启力继CRC郴州站之后第二次与杭州风行拉力车队合作,给王翔征战环塔添足了动力。
值得一提的是,在刚刚结束的中国汽车拉力锦标赛郴州揭幕战上,王翔还率领全新形象出征的迪马克轮胎风行拉力车队、迪马克轮胎锋速拉力车队,车队人才济济气势夺人,不但五辆赛车全部完事而且收获颇丰:王翔夺得联合会杯(全场)第三名、国家两驱组冠军,车队夺得国家两驱组冠军!此次征战环塔,对气势正盛的王翔和迪马克轮胎风行拉力车队而言,正像是趁热打铁、趁胜追击,因此夺冠胜算很大。
今年环塔的赛段结构砂石路面多,虽然难度有所降低,但比赛强度增加不少。特殊赛段最长达450公里,对于UTV来说,很有挑战性,而拉力功底深厚的王翔在砂石路面的控车能力占绝对的优势。不过本届环塔依然高手云集,尽管王翔已经夺得一个阶段的飞车王金头盔奖,而且总成绩也领跑迪马克北极星车队。但群刀狂舞大漠,在最后的两天比赛中,王翔是不是还能稳坐冠军位,还是很值得期待。
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