萝卜白菜各有所爱，随着国内用车市场的成熟，汽车将不再是面子的象征，而是一款实实在在的交通工具。有的人，对于汽车的需求是用于商务，有的人是用于越野，有的人需要大空间来容纳家人，而有的人，只需代步。其实如果只是想要辆代步车的话，入门级的车也是可以考虑的，对于预算有限，但又想选一辆代步车的人来说，将会是可以参考的选择。下面，编辑就给大家推荐几款白菜价的两厢家用代步车。
指导售价：9.98-16.99万元(报价 参数 图片 论坛)
2013款经典福克斯设计比较实用，经过市场数年的考验，经典福克斯无论是便利性还是空间表现，都不会比现款福克斯以及同级新车落后。再加上排量优势，不要说应付代步出行，就是偶尔激情都没有什么问题。
2013款经典福克斯外观保持了以往老款的造型，圆润饱满的风格，三厢比较实用，不过两厢还是比较动感。
2013款经典福克斯最大运动优势在于一副结构非常优秀的底盘设计，粗壮的多连杆后悬挂带来的踏实稳重感在同级车是数一数二的，悬挂系统依旧是前麦弗逊搭配后多连杆悬挂系统。此外，福克斯的副车架厚重结实，弹簧也比较粗壮，采用的是比较常见的弹簧与减震器分离结构以分散车身转向力度，连杆的设计亦相当复杂。先天的底盘优势在连续山路中或弯道中透彻的体现出来，福克斯的悬挂有足够的韧性，回弹力良好。转向反应迅速，指向也非常精准。电子液压助力手感轻重适中，回馈顺畅，会给驾驶员足够的操控信心。
2013款经典福克斯配备了双安全气囊、ABS+EBD、中控锁、四门电动车窗、电调后视镜都是标配。而高配则引入了电动天窗、真皮座椅这些国内消费者青睐的舒适配置。
动力方面，以往老款福克斯拥有1.8L，2.0L两个不同排量，而经典版本只保留了1.8L车型，其最大功率为91KW/6000rpm，峰值扭矩160N.m/4000rpm，从性能参数上并不突出，但通过发动机反置，进气效率更加突出，起步或中低短加速确实很畅快，但动力噪音以及带来的发动机舱隔热问题也是需要重视的。现款1.6L福克斯相比，1.8L动力数据也基本持平，可见我们担心的动力不足问题并不存在。与之匹配的5速手动变速箱换挡手感清晰紧凑，加上油门离合设计合理，作为运动驾驶乐趣的保障毫无问题。4AT变速箱则有些不够先进，但如果只是代步，除开油耗略高一点，其他方面仍然值得肯定。
polo两厢
指导售价：8.59-15.89万
在外观造型上，新款POLO(报价 参数 图片 论坛)应用许多大众新一代的设计元素，其造型与现款高尔夫(报价 参数 图片 论坛)极为相似，特别是在前脸部分，家族化前脸的设计让新款POLO变得更具“攻击”性。另外，熏黑处理的前大灯，流畅而紧凑的车身线条、层次分明的方形尾灯设计，这都为新一代POLO赋予了更多的运动年轻感，总的来说，新款POLO外观的改变让其更容易吸引年轻消费者的口味。
在内饰方面，新款POLO内饰提供了上深下浅的配色及凸显运动感的全黑内饰配色供消费者选择。同时你会发现新款POLO的内饰造型相比老款车型提升了一个档次，新车内饰设计风格融入了大众品牌全新的设计元素，其整体风格变得更具时尚运动气息。同时中控台的整体风格也变得与现款高尔夫车型高度一致，并且其做工工艺及各处细节方面也保持德系车型那般精致细腻。
新Polo的轴距为2470mm，相比老款车型增加10mm。在配置方面，新款POLO全系配备了老款车型没有的行车电脑，这对于消费者来说是一个惊喜。但是总的来说新款POLO车型的配置在高低配版本车型差别比较明显，其中比较吸引人的配置例如头部气帘、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调，无一不是出现在最高配车型，这对于大部分购买中低配车型的消费者意义并不是太大。而低配的车型仅配备了大灯高度调节和电动后视镜这两项比较实用的配置，雾灯这项配置没有配备略为可惜。
动力总成方面新POLO与旧款车型完全相同，新款POLO继续沿用1.4L和1.6L发动机，其最大功率分别为63kW(86马力)/5000rpm和77kW(105马力)/5250rpm,最大扭矩分别为132N•m/3750rpm和155N•m/3759rpm,动力参数并不是太为出众，但其匹配的6速手自一体变速箱仍然新车的亮点。
指导售价：9.68-11.48万元
标致307虽说与世嘉(报价 参数 图片 论坛)同属法国车，但由于进入国内的时间较早，整体在设计缺乏了更多的新意。中规中矩的设计反而被更多的消费者接受，这也是标致307能在紧凑型车市场上一直保持不错销售成绩的原因之一。
标致307的内饰设计上表现出更多的简洁，中控台上方也采用了软性材质，摸上去手感很不错，相比同价位的很多日系和韩系车型，标致307要表现的厚道了很多。仪表盘采用了白底黑字设计，颜色上表现的与众不同。
标致307前排空间的表现我们并不担心，我们还是来对比一下两厢和三厢在后排空间上的表现吧!178cm的体验者坐后排时，两厢版车型的头部空间为三指，腿部空间为一拳。
标致307上所使用的1.6L发动机和4速手自一体变速箱与世嘉上装配的都是相同的，两个品牌同属PSA公司，所以在资源上共享也是合情合理的。这台1.6L发动机的最大功率为78kW(106马力)，最大扭矩为142N·m。该发动机也同样应用在现款的爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)和雪铁龙世嘉上，在技术上没有任何优势，但经过多年的考验在耐用度上还是可以让我们的用户非常放心的。
变速箱相比很多同级别车型已经显得有些落后，在其他品牌的紧凑型车中，5速和6速已经被更多的使用，甚至于7速也不算什么稀有产品了。不过，在我们日常的使用中，这台4速手自一体变速箱还是可以为我们带来更加轻松的驾驶感受，对于家用来说价格和品质则更加最重要一些。
指导售价：6.18-7.93万
雪佛兰赛欧凭借其品牌号召力、宽敞的空间以及务实的配置赢得了不少消费者的青睐，上市至今已经连续数月以月均2万台左右的销量领跑市场，算得上是小型车中的标杆。现款新赛欧的外观更贴近雪佛兰家族，设计简洁，容易被人接受。
内饰方面，雪佛兰赛欧中控台造型设计简洁，配色以浅色为主，给人感觉比较清爽。内部配置更多考虑的是日常实用性，后倒车雷达仅有部分高配车型才配备，并且全系配备的空调花粉过滤装置。
赛欧分别有1.2L、1.4L两款汽油发动机可供选择，其中1.2L发动机最大功率87马力/6000rpm，峰值扭矩115牛·米/4400rpm，排量更大的1.4L发动机最大功率103马力/6000rpm，峰值扭矩131牛·米/4200rpm，与两款发动机搭配的是5速手动变速箱以及5速AMT变速箱。悬架方面，赛欧前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，这在小型车中还是比较常见的。
