新一代东风标致408秀外慧中东风标致变身东风标“智”

　　在北京车展的新车中，新一代东风标致408(报价 参数 图片 论坛)既特别又亮眼。特别在于，该车是东风标致的里程碑式车型，它是神龙公司斥资引进EMP2平台后打造的首款全球首发车型，也是“技术升蓝”的关键之作。亮眼在于，新一代408不仅拥有家族设计的全新外形，更是搭载了东风标致目前最先进科技智能技术，名符其实的秀外慧中。

　　【新一代408正面】

　　【从源头练就好身板】

　　设计，一直是东风标致的强项，因具有张力的外形和精致的内饰光芒太强，往往掩盖了东风标致在技术方面的“企图心”。新一代东风标致408则将是这种品牌形象的颠覆者。它将树立起东风标致技术领先的品牌形象，是一款以实力说话的中级车。

　　这样的底气来源于汇集全球先进技术的EMP2平台，新一代408是这一平台的首款车型。EMP2高效模块化平台是神龙公司斥巨资打造的一款战略平台，技术水平先进，模块化程度高，在车身轻量化设计、产品质量统一以及减少成本、缩短更新周期方面优势明显，从源头给了新一代408一副“好身板”。

　　【新一代408侧面】

　　EMP2平台的一大优势是轻量化车身与节能。新一代东风标致408车身尺寸的增加，带来的并不是车身重量的增大，反而，得益于EMP2全新平台，408超高强度钢的使用率超过70%，在保证车辆安全性的同时，底盘减重70公斤，整车减重150公斤，燃油经济性大幅提升。

　　另外，新一代408还将搭载东风标致“E动战略”最为先进的动力组合T+STT技术，即1.6THP涡轮增压直喷发动机与STT发动机智能启停系统。1.6THP涡轮增压直喷发动机想必大家并不陌生，这款发动机率先搭载于广受好评的东风标致首款SUV 3008车型上，无论是从动力还是油耗，1.6THP涡轮增压直喷发动机都满足了SUV车型的更高要求。此次，搭载在新一代408上，加上STT技术，燃油经济性有望更上一层楼。STT发动机智能启停系统是一套控制发动机启动和停止的系统，对于环境保护与节能减排效果显著，未来这项技术也将广泛应用于东风标致其他产品上。

　　【智慧中级车开创者】

　　除了出色的设计、先进技术和过硬品质，新一代408还将搭载东风标致“Blue-i”车载互联系统。

　　【新一代408侧面】

　　“Blue-i”具有“智能出行”、“安防保障”和“专属服务”三大功能，以行程规划、安全防护、信息娱乐、人工后台为优势为消费者带来前所未有的体验。比如“智能出行”在方便车主出行的同时提供更多元(报价 参数 图片 论坛)的信息服务，一键导航、兴趣点查询、实时路况(动态路径规划)等信息服务，面对复杂的道路情况不但能为车主提供最佳路径，而且还可提供附近热点查询;“安防保障”不仅为车辆提供定位与被盗协助、碰撞自动报警，更享有道路救援服务，当车主遭遇到紧急问题时，轻轻一触便享受道路救援;“专属服务”包含天气、新闻、股票信息服务，更享有违章查询、城市活动、WiFi热点，为车主提供“畅行无忧”的全新驾驶感受。

　　这正是车载互联系统的核心意义。对于东风标致而言，“Blue-i”是一个开始，中级车新纪元的开创者新一代408也是一个开始，“东风标致总经理吕海涛告诉记者：标致是一个拥有125年造车历史的国际品牌，一个多世纪以来，这头雄狮以激情不断催生出创新灵感，以严谨的态度不断进行引领时代的创新技术：首个批量生产柴油发动机的厂家、首辆前轮独立悬挂轿车、首辆前驱驱动汽车、首个使用橡胶轮胎的厂家等等，标致不断创造着一个个传奇。今天的东风标致更是把技术做为“升蓝计划”的重中之重。“三年倍增”计划中，“技术升蓝”是核心驱动力。在“技术升蓝”的驱动下，1.6THP涡轮增压直喷发动机、 “Blue-i”车载互联系统、自动泊车、盲区探测、胎压监测等领先技术将快速导入，产品性能配置全面升级。

　　【带动中级车市场整体向前】

　　近年来中级车市场份额呈不断上升趋势，目前已经占据了中国车市的半壁江山，截止2012年，中级车市场规模已经达到430万台。特别是A+级别中级车，成为除SUV市场外，合资品牌竞争最为激烈的战场。

　　通过全新平台打造和一系列技术革新，新一代东风标致408在今年8月份上市后，定能推动中级车市场造车整体向前，在驾驶性、舒适性、配置和品质上为消费者带来更多惊喜。

　　对于东风标致而言，新一代408将承载品牌形象和销量增长的双重责任。在品牌形象上，新一代408将是“技术升蓝”和“产品升蓝”的集中体现，而“用户体验升蓝”，已通过“蓝盒子计划”、“服务领奖台计划”、“透明车间”等系列服务体系升级逐渐深入人心。在销售上，相较2013年27万辆的销量，2014年东风标致年销量目标将激增37% ，达到37.2万台。新一代408必将是10万台增量中的主力车型，是实现2015年“升蓝计划”三年倍增目标的核心产品。