售41.8-86.9万元 雷克萨斯新一代RX上市

　　[车天下 新车上市]

● 新车特点：

　　使用最新家族式设计，内饰更显豪华气质：在外观方面，雷克萨斯新一代rx相比上代车型有比较明显的变化，尤其是前脸设计更为张扬，并且能够彰显出个性元素，而家族式纺锤形格栅尺寸更大，更加夸张，同时与造型犀利的led大灯相呼应，整体来看具有较强的力量感。

　　侧面来看，雷克萨斯新一代rx线条更加凌厉，并在c柱和d柱之间采用了黑色装饰，以营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部方面，新车与前脸风格相似，更多层次不一的线条使用让它看上去充满未来感。

　　走进车内，雷克萨斯新一代rx给人的第一感觉是焕然一新的，相比老款，其中控台部分的横向延展性更好，这主要因为其车内大量使用了横向线条设计，并且具有一定立体感。此外，新一代rx不仅使用了大量内饰皮革包裹和缝线，还在中控台等位置使用首创的激光雕刻面板，使得内部的豪华感进一步得到提升。

　　车身尺寸调整，级别从中型suv变更为中大型suv：不仅造型设计有明显变化，雷克萨斯新一代rx的车身尺寸也有一定调整，例如新车的长度相比上代车型增长120mm，而调整后的长宽高依次为4890/1895/1690mm，同时新一代rx轴距还增长50mm，达到2790mm。另外新车行李厢容积为506升，后排座椅放倒后可以达到1579升。

　　从最新的车身尺寸来看，新车已经达到了中大型suv的尺寸范围，同时雷克萨斯官方也曾表示过，新一代rx的级别从原先的中型suv调整到中大型suv市场，那么尺寸上的调整对于其竞争对手以及定位方面都会有一定影响，本篇文章后面的内容会详细进行介绍。

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　　配置方面有提升，顶配车型科技配置丰富：雷克萨斯rx总工程师勝田隆之曾表示：“这是目前为止最好的一代rx车型”，放此大话仅靠造型设计和尺寸调整这些“花架子”是远远不够的，所以，雷克萨斯还为新一代rx装备了更多的功能配置。

　　首先在标准配置上，雷克萨斯新一代rx标配了led大灯、天窗、前排座椅8向电动调节、8英寸中控液晶屏、10安全气囊、牵引力控制系统、车身稳定系统、胎压监测系统、倒车影像等；而450h车型则标配了前排座椅加热和通风功能。

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　　在中高配车型上，新车具有驾驶席座椅记忆、导航系统、车载无线充电、前排座椅10向电动调节以及全景天窗等配置；rx450h顶配的新一代rx配置最为丰富，配备了像12.3英寸中控屏、全景影像、升级版remote touch信息操作系统、全彩色抬头显示、无接触开启尾门系统、g-book智能副驾、车载wi-fi、mark levinson音响系统、后排娱乐系统、后排座椅电动折叠等，详细的配置可以点击这里了解。

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　　共两种动力选择，2.0t涡轮增压发动机“上身”：新一代rx上市后将会提供两种动力系统供消费者选择。其中rx200t车型搭载的是2.0t涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为238马力（175kw），峰值扭矩为350牛·米，匹配6速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱系统可选。

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　　rx450h配备的是3.5l v6自然吸气发动机+前后轴双电机，这套动力系统的综合输出功率为313马力，峰值扭矩为335牛·米，匹配ecvt变速箱。据悉，新车综合工况油耗仅为6.7l/100km，而0-100km/h加速时间为7.7秒。

● 产品背景：

　　此次推出的是rx第四代产品，而其第一代车型在1998年推出，当时雷克萨斯方面计划把这款rx打造成越野和公路特性相融合的产品，其不仅能够提供良好的舒适性，与此同时，与品牌调性相符的豪华配置以及充沛的动力使得rx成为当时豪华品牌的明星车型之一，并且凭借一己之力扭转了雷克萨斯整体销量下滑的趋势。

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　　随后在2003年，第二代rx问世，其不仅保留了第一代rx的特点，还使用了全新的外形设计，同时搭载创新的混合动力系统，之后到2009年，第三代rx推向市场，其采用家族最新的纺锤形格栅，同时配备了remote touch等科技配置。而第四代车型最早于2015年4月举行的纽约车展首发，时隔半年后，这款新车正式引入国内，其不仅在多方面进行了升级，同时定位和级别也进行了调整。

● 试驾回顾：

　　不久前，我的同事盛元珺在海外提前试驾了新一代雷克萨斯rx450h，他对这款新车的驾驶表现评价道：“驾乘感受依旧舒适，悬架表现比老款稳扎”,而关于纯电行驶方面，他称：“在油门控制相当细腻的情况下，纯电动行驶的车速大约能达到60-70km/h，之后发动机便会介入工作。由于此时车辆处于行进状态，因此发动机介入瞬间的震动几乎难以察觉。”如果你想超车或者急加速，他表示这款rx450h也能满足你的需求，发动机与电动机会同时给予动力输出，瞬间的推背感非常令人满意。

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》》点击这里回顾试驾文章《《

　　悬架方面，盛元珺在文章中提到：“rx450h的表现依旧以舒适为主导，但对路感的回馈、车身起伏的抑制比老款车型有了明显进步。尽管在路感变得相对清晰的同时，压过烂路时的颠簸也的确会比老款略明显一些，但完全在可接受范围内。”

● 竞争对手：

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『宝马x5』

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『沃尔沃xc90和林肯mkx』

　　因为雷克萨斯新一代rx的级别从中型suv调整到中大型suv，因此该车的竞争对手和上代车型相比会存在一些差别，例如像宝马x5、沃尔沃xc90和英菲尼迪qx60等同级别车型都会成为新一代rx的全新对手，不过因为新一代rx价格区间较大，因此从价格维度来看，rx450h与宝马x5、沃尔沃xc90的部分车型会有更直接的竞争关系，而像雷克萨斯rx200t则会与林肯mkx这类车型竞争。不过从车身尺寸来讲，雷克萨斯新一代rx在豪华中大型suv中不占优势，并且只有五座版本可选。

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『包括q5在内的高配车型也会对新一代rx造型一定威胁』

　　除了与上面所提到的豪华品牌中大型suv竞争之外，市面上一些主流的豪华品牌中型suv仍然会对新一代rx200t的部分中低配车型造成威胁，比如奥迪q5、宝马x3以及即将推出的奔驰glc级中高配产品价格会与rx200t接近，不过在车身尺寸上，rx则占据了“先天优势”。在编辑看来，因为雷克萨斯新一代rx价格区间大，所以它不同车型和动力配备的产品会去争夺不同的细分市场，这样消费者在选择时也会根据自己的需求去购买。

● 全文总结：

　　雷克萨斯新一代rx不仅外形设计更具吸引力，诸多科技配置以及2.0t全新动力的使用则能够进一步贴近用户需求，并且提升了它的产品竞争力。此外，官方还调整了新一代rx的级别定位，同时给出了全新的价格策略，使得新车竞争范围更广，从而吸引更多消费者目光。那么它上市之后的市场表现会怎样？让我们拭目以待。