百万公里无大修！ 看看人家的养车之道

一辆车，父子二人，用时六年，行驶一百万公里。之前听说进口车动辄上百万公里不足为奇的新闻，国产卡车却很少有报道。今天为你们介绍的这位卡友有些不一般，卡卡和他的父亲驾驶豪沃a7，用时六年完成了国产卡车一百万公里无大修之旅。

在这一百万万公里之旅，车辆离不开他们的细心照料，今天有机会见到了完成国产卡车百万公里无大修之旅的父子二人，一起来听听他们的百万公里养车之道。

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话说2010年，论坛卡友卡卡准备换车，由于家里之前养的是斯太尔，对重汽的品质非常满意，在经过一系列的对比后，上市不久的豪沃a7进入了他的视线，所以在购车的时候选择了重汽豪沃a7。

在选择车辆配置的时候研究了一番，以后是大马力卡车时代，所以选择380马力的d12发动机，为了更好的适应工况，变速箱为重汽16直接档变速箱，后桥为3.7速比，这样的配置在家附近短途运输比较合适。由于后来运输路线发生变化，需要经常去湖南拉货，现有的车速有些慢，不能满足使用需要。卡卡将变速箱改为超速档，以应对车速的要求，同时将发动机升级为420马力的数据，以此获得更好的动力。

为了减少车辆自重，选择了瀚瑞森橡胶悬挂，高强度单层车架。由于这辆车是第一批采用瀚瑞森橡胶悬挂的车，比正常提车多等了一个月时间。在实际使用中瀚瑞森基本能满足使用需要，但车货总重一旦重一些，减震效果就变得一般了，卡卡说在换车准备换8气囊的来提升减震效果。