[车天下 新闻]
今晚，上汽大众全新一代途安(报价 参数 图片 论坛)（国内正式定名为：途安l）就将在长沙正式上市，新车作为途安车系的最新换代产品，车名中的字母“l”并非代表针对国内市场加长，而是代表着这一代车型比上一代在尺寸上有着全面的加大。就在前不久，厂家正式公布了该车的预售价为16-25万元(报价 参数 图片 论坛)，而其正式价格也将在今晚正式公布。除此之外，途安l还提供了6大增值选装包，其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式儿童安全座等备受关注的配置，而其价格是否会在发布会上同步公布，也是大家所关注的焦点。
在此之前，我们已经针对途安l做了诸多包括静态和测试之内的各种内容，也公布了途安l的正式配置表，甚至包括途安l的制造工厂也有了相关的探访文章，如果您对新车有兴趣，可以点击以下的连接进入阅读：
《还是明星车！实拍上海大众全新途安l》《就是这个味儿 测上汽大众途安l 330tsi》《更环保更先进 揭秘上汽大众途安l生产地》
■ 新车简介
在售的途安上市至今已经超过了5年了，所以全新一代途安的上市早已变得迫在眉睫。眼前即将上市的途安l根据动力和配置的不同，将分为7款车型。其中尾标为“280tsi”的为1.4tsi车型，占据了7款车型中的6席，而尾标为“330tsi”的则为1.8tsi车型，仅有一款配置可选。
途安l的长宽高尺寸分别为4527mm×1829mm×1659mm，轴距为2791mm，其设计风格相比上一代途安更为硬朗，且风阻系数达到了0.296，对于mpv来说已经是个不错的成绩了。仅从车身尺寸来看，途安l不单单比上一代车型全面加大，就是在和对手的竞争时也有明显优势。新车将提供包括钢琴黑、星光银、咖啡棕、摩登蓝、热力橙以及简约白在内的6种基本配色，同时还会提供一种魔力灰为选装配色，但价格目标还不知晓。
外观上，途安l区别高低配车型最显著的方式就是看其进气格栅的镀铬饰条数量以及车窗是否有镀铬饰条。其中高配车型的进气格栅为三根镀铬饰条，而低配车型则为一根，其余两条为黑色钢琴烤漆涂装。大灯方面，途安l的高配车型搭载了远近光一体式氙气大灯，并带有主动转向和大灯清洗功能，而雾灯主动补光功能则为全系标配。
尾部的线条设计和车头一样让人印象深刻，后扰流板是上一代车型上没有的配置，在途安l上点缀的更突出年轻感，新的切面设计将保险杠和尾门融为一体，视觉效果看起来更加的宽大。尾灯采用了时髦的led光源，并且点亮后视觉效果相当有辨识度，而尾门下部的镀铬饰条则是根据中国消费者的审美而进行的额外加装。
内部造型上，中控台无论设计还是用料都堪称上乘，主驾驶在途安l上被赋予更高的关注度。除了最低配的风尚(报价 参数 图片 论坛)版车型仅提供黑色内饰之外，舒适版和舒雅版均提供了黑色和浅灰色内饰共消费者选择，而两款豪华版车型更是可以选择更显档次的棕色内饰。
车内配置方面，自动启停、电子手刹和自动驻车三个功能为全系标配，即使是手动挡车型也不例外。包括多功能平底方向盘、5英寸第二代mib智能娱乐导航系统、带pm2.5过滤的三区独立控温空调、一键启动、胎压监测、第三代pla智能泊车系统、智能变道辅助、全景天窗、自动防眩目内外后视镜、前排座椅加热、第二排座椅加热以及电动后备厢等功能都可以在配置表中见到。
| 上汽大众 途安l 选装包 | |||||
| 车型 | 280tsi手动/自动风尚版 | 280tsi手动/自动舒适版 | 280tsi自动舒雅版 | 280tsi自动豪华版 | 330tsi自动豪华版 |
| 魔术空间选装包（座位数增加到7座+第二排座椅前后移动+轮胎修补工具） | - | 可选 | 可选 | 可选 | 可选 |
| 炫银车顶行李架选装包（铝合金行李架+后备厢遮物帘+后备厢绑带） | 可选 | 标配（不含后备厢绑带） | 标配 | 标配 | 标配 |
| 星空天窗选装包（全景天窗+led氛围灯+后备厢绑带 | - | 可选 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 智能安行选装包（自适应巡航+自动刹车辅助） | - | - | - | 可选 | 可选 |
| 智能导航选装包（mib多媒体系统+cd播放+多音源接口+蓝牙功能+6.5英寸彩色触摸屏+手机映射+carplay+导航） | - | 可选 | 可选 | 可选 | 可选 |
| 宝贝无忧选装包（第二排左侧集成式儿童安全座椅） | - | 可选 | 可选 | 可选 | 可选 |
而在选配件方面，途安l为各款车型都提供了数量不等的选装包。除配置最低的两款风尚版外，其余车型均可选装带6.5英寸触摸屏、手机映射和导航功能的mib智能导航选装包以及可将座椅数增加到7个的魔术空间选装包。此外，这五款车还提供集成在第二排座椅内的儿童安全座椅，这在国产车中尚属首次，也是厂家对新车宣传的一大亮点。
| 上汽大众 途安l 动力参数 | ||
| 车型 | 280tsi | 330tsi |
| 发动机类型 | 1.4tsi（ea211) | 1.8tsi（ea888） |
| 最大功率 | 150马力（110千瓦）/5000rpm | 180马力（132千瓦）/4300-6250rpm |
| 峰值扭矩 | 250牛·米/1750-3000rpm | 300牛·米/1450-4100rpm |
| 变速箱类型 | 5速手动/7速双离合 | 7速双离合 |
| 悬架类型 | 前：麦弗逊独立悬架 / 后：四连杆独立悬架 |
动力系统上，正如开头所说，途安l提供了1.4tsi和1.8tsi两款发动，其中280tsi车型对应的是最大功率150马力的1.4tsi发动机，与之相匹配的是5速手动和7速dsg双离合变速箱；330tsi则对应1.8tsi发动机，与之相匹配的仅有7速dsg双离合变速箱。途安l的前后悬架结构和海外车型完全一致，采用前麦弗逊式独立悬架和后四连杆式独立悬架，并采用了电动助力转向系统。
在此之前，我们已经对搭载1.8tsi的途安l 330tsi车型做了性能测试，最终该车的0-100km/h加速成绩为8.63秒，而100-0km/h的刹车距离为38.01米，都进入了优秀的范围。而备受大家期待的280tsi车型的测试，可以告诉大家的是我们已经拿到了其手动挡的测试车，并且成绩也将在近期公布，请大家耐心等待。
今晚，途安l正式上市的时间应该在17:00-18:30之间，我们除了会及时发布上市文章之外，也会同步在车天下网页端的现场快报频道以及app端的“快报”栏里给大家同步直播，敬请期待！
