电池斗争白热化 国内电动轻卡分组对抗

近年来货物运输的成本逐渐呈上涨趋势，货运司机承担经济压力的重负，对于他们来说，节省成本是当下最需要解决的问题。如今电动汽车的迅猛发展同样影响了卡车领域，众多厂商纷纷加入其中，逐一推了出旗下的电动卡车产品，而这一趋势则有望成为降低货运成本的一把金钥匙。

比亚迪pk福田 国内电动轻卡分组对抗

当前中国电动卡车主要分为磷酸铁锂电池和三元(报价 参数 图片 论坛)锂电池两种类型，磷酸铁锂电池具有较安全、稳定性高、环保、 原料无毒、价格便宜等优势，而新晋的三元锂电池能量密度高，并且体积上可以做得更小，但价格偏高，使用寿命也较磷酸铁锂电池短。

三元锂电池能量密度高但价格也偏高

在实际应用上，重型卡车由于单程距离长和载货重量大等问题，暂时无法广泛采用电池作为主要能源。而轻卡产品自重小、单程距离短并且载货量小，对电池的要求没有重卡那么严苛，在全球电池技术尚未出现革命性突破的当今，轻卡是电动卡车主要的发展方向。

伴随着北京车展的举行，更多电动卡车进入了观众的视野。对于这一新出现的领域，很多卡友既表现出了对新产品的热情，同时也观望着实际的市场表现，今天我们就来看看当下国内电动轻卡都有哪些值得一看的产品。