比柴油车更省钱 访豪瀚J5G LNG港拖用户

2015年深圳港集装箱吞吐量达到2421万标箱，连续第3年位居全球第三。受此影响，深圳集装箱公路运输业务的规模也十分庞大。2014年重汽豪瀚j5g 4x2港口牵引车推出lng车型，经过两年的检验，其市场认可度逐步上升。近日，卡车之家广州站的编辑走访了拥有150台豪瀚j5g lng港拖车的深圳海格物流公司，并向海格物流的资源服务总监陶应富先生咨询了豪瀚lng港拖车的使用情况。