2016年9月21日，《第十五届中国国际内燃机及零部件展览会》在北京中国国际展览中心（新馆）召开，此次展会中卡车之家的记者有幸对斯太尔动力发动机有限公司营销与售后服务中心亚太区首席代表迮海兵先生进行了专访。
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斯太尔的前世、今生有何区别？
斯太尔动力发动机有限公司迮海兵先生
访谈伊始，卡车之家的记者首先提及了斯太尔在中国的特殊性，即该品牌在国内多数卡车用户的心中留下了深刻印记，并对国内众多主机厂、发动机厂产生了深远影响，即便到现在也有很多企业都保留有斯太尔的痕迹。
针对历史背景，迮海兵先生也详细描述了斯太尔目前的发展状况：在公司进行整合后，斯太尔传统的老业务已经剥离给德国曼，目前位于江苏省常州市的斯太尔公司将专注发动机的研发和制造。
目前斯太尔大体上的开发还留在欧洲，但由于拥有国内专门的研发团队，斯太尔可以将自己的优势更好地落实到产品里面，和当前同质化的产品拉开差异。
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主攻轻型柴油机和新能源领域据迮海兵先生称，目前斯太尔主营的业务主要分两部分，第一是轻型柴油机，第二是新能源领域相关产业。在轻型柴油机方面，斯太尔此次展会中也展出了搭载最新科技成果的产品。
同时，针对军品领域也定向研发了相关技术，例如高性能冷启动技术，可使发动机在零下50摄氏度的环境下启动，并支持180度旋转和多燃料等特性。
在谈到新能源领域，迮海兵先生认为这个行业还有很多技术尚未突破，包括电池、电子技术，即便是专做纯电动汽车的厂家也在谋求增程车型的发展。针对目前的技术环境，斯太尔也开发了一款柴油增程器，不仅符合新能源法规、补贴要求，也同时与当前发动机技术所匹配。
迮先生坚信在目前新能源发展过程尚未取得革命性突破的当下，增程技术是最好的过渡方案。据称，目前斯太尔正在与多家领军企业进行新能源方向的合作，其中包括了巴士、专用车、物流车、环卫车等产品，而斯太尔生产的增程器已经投放到市场，并得到了良好的反馈。
