4JK1已经不能满足他 D-MAX皮卡动力升级

皮卡产品的进一步发展使得不少皮卡厂家都要进行升级换代，以适应被政策所改变的市场环境。近日从工信部网站获悉，d-max皮卡 将装载4jj1发动机，动力得到很大提升。

一直以来d-max皮卡就给人以硬朗厚重的印象，但只搭载一款2.5升136马力的五十铃4jk1发动机未免在动力选择上有些单调，于是乎将只在五十铃mu-x的suv车型上搭载的4jj1发动机装载到了d-max的皮卡中。

这款排量为3.0升的柴油发动机可以输出177马力的最大功率，提升动力系统也是让d-max更具野性味道，增添了驾驶乐趣，给购买者一个新的动力选择。

并且该发动机满足国五排放水平，领先于五十铃4jk1发动机的排放水平。厂家也是根据政策进行了策略转变，既然多地区解放了皮卡，势必增加皮卡需求，排放水平这种硬性条件一定要过关，不能还没起跑就让产品躺在了起跑线。

公示的这款车外形尺寸为5295x1860x1775mm，与之前版本没有变化。总质量提高到了2690kg，使用了245/70r16轮胎。选装高位制动灯，标配abs系统。

皮卡产品的丰富已经是必然趋势，这样的大环境下产品可选择的配置越多越受到欢迎，根据用户需求细分产品是皮卡接下来的工作重点。江西五十铃早些时候推出瑞迈皮卡 ，打开了自主产品的大门，d-max增添新型动力更为增加选择。品系丰富了，购买者越多保有量越大，只要质量可靠自然会形成不错的口碑。（文/孙代新 图/网络）