我国政府推行电动车政策以来，我国电动车市场竞争激烈。今年上半年在中国共售出12.2678万辆电动汽车，位居世界第一。今年上半年全球电动车销量最大的20家企业中，中国企业占了9家。
据韩媒报道，中国实际上是全球最大的电动汽车市场。据中国电动汽车资源网预测，今年上半年在中国共售出12.2678万辆电动汽车，位居世界第一，超过了美国(6.4057万辆)、法国(1.8631万辆)等汽车强国。
韩媒指出，比亚迪一跃成为世界电动汽车领域上头号的生产厂商，正是在我国政府推行的政策影响下，才会出现这样的结果。
回顾一下我国政府是如何推动电动汽车产业的。首先，在向制造企业提供大量补贴的同时，引导汽车厂商展开竞争，在这一时期众多的中国电动车企业如雨后春笋般挺进了该市场。
接下来是减少补贴，推行强化电动车竞争力的政策。中央政府对购买电动汽车的消费者提供补助，地方政府也采取承担充电费等扶持方式，行驶里程越长提供的补助越多，让消费者能够选择电动汽车来取代传统汽车。
结果，电动汽车企业面临着得不到消费者认可就会被淘汰的环境，要想在激烈的竞争中生存下来就必须进行创新，提高车辆的性能和效率。
而比亚迪也因为国内激烈的竞争生态系统，企业间的竞争使消费者有了更多的选择权，一跃成为世界头号生产厂商。
今年上半年全球电动汽车销量最大的20家企业中，中国企业占了9家(45%)。世界销量第一的比亚迪4.3244万辆、北汽1.4584万辆、江淮9720辆、荣威9231辆、众泰7863辆、康迪7797辆、江铃6027辆、奇瑞5990辆、吉利3795辆。
