拥有赛照开赛车，是每个驾驶爱好者都梦寐以求的事情，而开赛车获奖，就更是不敢奢求了。有这么一位仁兄，前天玩轻卡，昨天漂移王，今天又拿下卡车大奖赛分站亚军，这对我等屌丝来讲，就像一个传说。但就在玲珑轮胎2016中国卡车公开赛上我就在现实中接触到这个传说。
他拥有场地、锦标赛裁判员、试驾工程师、路演教官、场地技能赛总指挥、卡车耐力赛教练，2015“北京漂移王”等等称号，拥有多年的赛车经验，拿过无数赛车比赛的奖杯，30多岁就有着无数傲人的战绩。他就是玲珑轮胎2016中国卡车公开赛上海站，驾驶联合卡车在第二回合比赛中获得亚军的赛车手-王利。而他却说这一切都很简单，最初他只是源于对卡车的热爱。
本次卡车大奖赛，卡车之家作为官方媒体之一，也让我有幸近距离的接触到赛车手王利，并对他在上海站的表现，做了一些访问。
玲珑轮胎中国卡车公开赛2016赛季，车手王利是在第二站广州站才加入玲珑轮胎队的，然而广州站当日就获得了第二名的好成绩。带着一身赛车运动的细胞参加上海站的比赛，当仁不让的也获得了第二轮第二名的好成绩。
提到采访，王利只是浅浅一笑，但当我说明我是卡车之家的时候，他便兴奋了，向我介绍他之前也是开卡车的，03年开到08年玩的就是轻卡，当他刚开始接触汽车，就越发的喜欢上了操控的感觉，从而喜欢上了赛车。
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比赛很危险 老司机临危不惧上海站由于赛道的特殊性，所以相对于之前两站，规则做了一下改动，王利由于对规则解读失误，在上海站的排位赛第一回合没有获得好成绩，并且第二回合排位赛在天马山赛车场的最后一个弯角车辆还是差点失控。
关于是这样的，在第一轮排位赛错失跑出最佳圈数，所以王利说想在第二回合把成绩做好一点。第一回合跑的还有一些瑕疵和失误的地方，未来在第二回合更好的发挥一把，所以尽量的把自己的车速加快，包括刹车点，包括一些行驶路线全都在脑子里面做了修改和完善。
在最后一个弯角，由于其他车手跑完以后，赛道上留下了有很多泥草、泥土，正好在弯道的位置，而那个位置也正是赛车在出弯的同时全力加油的过程，所以加油过程中后面的驱动力太大，导致相反附着力减小了，由于之前的惯性，车辆出现了很严重的转向过度的情况。
如果那个时候不去纠正的话，车辆肯定就会掉头，所以那个位置王利就选择直接冲出了赛道，在经过一些草地后又回到赛道里面。不得不说王利个人的赛车经验是非常丰富的，危机关头还能做到临危不惧，除了反应快，还有就是由于他在之前也玩漂移，会有一些漂移的技巧，所以就很好的救回来了，并且最终拿下排位赛第二的成绩，和排位第一的太脱拉相比，也只落后0.3秒而已。
