专家：贾跃亭的乐视汽车自动驾驶短期无法实现

　　11月19日，中科院自动化所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任王飞跃，在“2016凤凰财经峰会”谈到了国内最近疯狂的乐视汽车，王飞跃认为，乐视等公司的汽车自动驾驶在短期之内根本无法实现。

　　从技术上讲，自动驾驶只有在特等路段才行，而放到交通流量大的路段，明年肯定无法实现。短期之内汽车的自动驾驶的可靠性、认知能力以及人们的接受程度，都不可能实现。自动驾驶按照国际标准分了几级，乐视的可能都不到三级。也就是说，乐视汽车目前只能通过驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援，其他的驾驶动作都由人类驾驶员进行操作。

　　自动驾驶分级傻傻分不清，是大家普遍存在的问题。这里根据分级标准文件，NHTSA和SAE两个标准的中文版本等级汇总表格。

　　真正的可以实现自动驾驶的，只有在公交车和出租车行业能很快出现。今天的技术应该完全成熟了，但是还没有经过长时间的测试，因为有些不完全是技术问题，是系统工程问题，而且包含社会的接受程度，驾驶文化这一类的问题，为什么公交车可以呢，公交车的路段是固定的，公交车施行全程监控，没任何问题，现在这个视频都已经摆在那里，所以它是在完全可控的一个环境之下。

　　他表示乐视如果在明年CES展示了这种概念车，也只是示范车而已，根本无法上路。而且这个汽车项目前期已经投资进去很多资金，后续还要更多的资金进去。像乐视这种公司原来不是做汽车的，(自动驾驶)只是媒体炒作的概念而已。